대구산업선 철도 예타 면제사업 확정
2019.01.29 11:59
수정 : 2019.01.29 11:59기사원문
대구산업선 철도는 조성 중인 국가산업단지와 기존 산업단지(성서, 달성1·2차, 테크노폴리스)를 연결하는 철도로 경남 서·북부지역 광역 연계교통망 구축과 물류비용 절감 및 산업생산 향상 등을 통한 지역경제 활성화와 국가균형발전에 파급효과가 큰 사업이다.
기존 경부선(서대구 고속철도역 예정지)에서 대구국가산업단지를 연결하는 연장 34.2㎞의 여객 및 화물열차가 운행하는 일반철도로, 인근 경남 창녕군 대합일반산업단지를 영향권을 두고 있으며 총사업비 1조2880억원으로 전액국비로 건설하게 된다.
오는 2027년 대구산업선 철도가 건설되면 경부선, 대구권 광역철도(구미~대구~경산), 도시철도 1·2·3호선과 연결되고, 앞으로 남부내륙고속철도(김천~거제간), 달빛내륙철도(대구~광주간), 창원 마산항 연결 등 동서남북 사통팔달 연결될 예정이다.
또 지역 및 국가경제 활성화와 일자리 창출, 산업단지간 연계 교통망 구축과 남부권 물류거점 역할 수행으로 물류비용 절감과 국가균형발전에 크게 기여할 전망이다.
이외 철도 건설을 통한 지역주민 및 산업단지 기업인·근로자 등 교통편의 증대와 대중교통 활성화 및 온실가스 등 환경개선 효과도 기대된다.
권영진 대구시장은 "조속한 행정절차(기획재정부 사업계획 적정성조사, 기본계획수립, 기본 및 실시설계)를 진행, 정부예산 편성 등 사업이 조기에 착공할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
gimju@fnnews.com 김장욱 기자