현대오일뱅크, 미국에 첫 휘발유 직수출 "텍사스 한파로 공급부족"

미국에 2·4분기 30만배럴 직수출
일본 등·경유 틈새시장도 적극 개발

[파이낸셜뉴스]

주유소에서 직원들이 현대홈즈를 통해 누유 여부를 모니터링하고 있다(현대오일뱅크 제공). © 뉴스1 /사진=뉴스1

현대오일뱅크가 미국에 휘발유 완제품 30만배럴을 수출한다. 한파에 따른 휘발유 공급 부족 사태 해결을 위해서다. 현대오일뱅크가 북미 지역에 휘발유 완제품을 수출하는 것은 이번이 처음이다.

현대오일뱅크가 2·4분기 미국으로 휘발유 완제품 수출을 추진한다고 15일 밝혔다. 세계 최대 휘발유 시장인 미국은 휘발유 공급이 수요보다 많은 터라 일부를 남미 지역으로 수출해 왔던 나라다.

국내 정유사 역시 아시아 시장보다 거리가 먼 탓에 수익성이 떨어지는 미국 시장에 큰 관심을 두지 않았다.

하지만 최근 텍사스주에 불어 닥친 기록적인 한파의 영향으로 미국이 휘발유 수입에 나섰다. 엑슨모빌, 쉐브론 등 다수 정유공장이 가동 중단 사태를 겪으며 석유제품 재고가 급감했다.

현대오일뱅크는 이 기회를 놓치지 않았다. 미국 휘발유 시장 진입을 위해 발 빠르게 움직였다. 회사 관계자는 "30만배럴로 많은 물량은 아니지만, 여전히 정제마진이 낮은 상황에서 수익이 나는 곳이라면 어디든 판로를 개척하고 있다"고 설명했다.

현대오일뱅크는 미국에 월 30~40만 배럴씩 수출해 왔던 휘발유 반제품 판매 방식도 싱가포르 현물 시장 거래에서 직수출 방식으로 바꿔 수익성을 높이고 있다.

일본 시장도 적극적으로 공략하고 있다.

소규모 부두가 많아 대형 선박을 통한 제품 하역이 쉽지 않은 일본은 회당 수출 물량이 제한적인 탓에 크게 주목하지 않았던 시장이다. 최근 지진과 한파 등의 영향으로 수출 경제성이 높아지자 소형 선박을 이용한 수출을 확대하고 있다.

회사 관계자는"2019년까지 현대오일뱅크의 일본 수출은 거의 없었지만 지난해 말부터 경유, 등유 등을 월 10만배럴 내외 판매하고 있다"며 "현대오일뱅크 전체 석유제품 수출에서 일본이 차지하는 비중이 중국, 싱가폴 등에 이어 일곱 번째로 높아졌다"고 밝혔다.

[e-mail] 안태호 기자