스마트시티 서비스는 안전·복지 등 시민 생활과 밀접한 도시 데이터를 수집하고 빅데이터·인공지능(AI)·사물인터넷(IoT) 등 최신 정보통신기술(ICT)을 활용해 시민 삶의 질을 높이는 서비스를 말한다.
올해 새롭게 시작하는 4개 신규 서비스는 △초등학교 인근 모퉁이 사각지대 스마트 우회전 알리미 △위치확인시스템(GPS)을 활용한 발달장애인 실종 방지 밴드 △AI 스피커 활용 독거어르신 긴급구조 및 비대면 돌봄 서비스 △미세먼지·폭염·한파 대응 스마트 클린 버스정류장 조성 등이다.
아울러 서울시는 지난 2019년부터 시범사업이 추진한 성동구와 양천구에서는 '스마트시티 서비스'가 생활현장에서 해결사 역할을 해주고 있다고 전했다.
성동구는 교통사고 위험이 높은 31개 횡단보도에 '스마트 횡단보도’를 설치한 결과, 정지선 준수율이 설치전인 지난 2019년 74%에서 지난해 80%로 6% 높아졌다. 횡단보도 전체를 밝게 비추는 집중 조명 시설도 설치해 야간 시간대 교통사고 예방의 효과를 극대화했다.
예컨대 이면도로인 성동구 용답초등학교 앞 어린이보호구역에는 제한속도 시속 30㎞를 초과할 경우 전광판에 위반 차량의 속도와 차량 영상을 운전자의 경각심을 높이는 '스마트스쿨존'을 구축해 제한속도 준수를 유도하고 있다. 통과차량의 94%가 시속 30㎞ 이내를 준수하는 것으로 나타났다.
또 양천구는 관내 보안등의 약 85%를 '맞춤형 스마트보안등'(총 4450개소)으로 교체·설치해 골목길 안전을 강화하고 있다. 장애인 전용주차구역 160면에는 '장애인 전용 주차구역 지킴이' 서비스를 도입해 교통약자인 장애인의 이동권 보장에 나서고 있다.
이원목 서울시 스마트도시정책관은 "도시가 점점 복잡해질수록 시민들의 일상도 복잡해지고 생활 불편도 늘어날 수밖에 없다"며 "스마트시티 서비스는 시민의 생활 현장에서 마주하는 다양한 불편들을 최첨단 ICT와 행정을 접목해 신속하게 해결할 수 있는 수단이다. 시범 자치구인 성동구, 양천구에서 실증·검증된 서비스를 시 전역으로 확대 보급을 추진해 보다 안전하고 편리한 스마트도시 서울을 구현해 나가겠다"고 말했다.
coddy@fnnews.com 예병정 기자
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