[파이낸셜뉴스] 신흥국 투자에선 모름지기 중산층이 어디에 소비를 집중시키느냐로 시선을 돌려야 한다. 급성장 과정에서 시장은 생존을 위한 필수품 대신 보다 나은 삶을 위한 소비재 중심으로 재편되기 때문이다. 몸집을 대폭 키우고 있는
기아가 인도 자동차 시장에서 누적 판매 100만대를 돌파했다. 지난 2019년 인도 현지에 완성차 공장을 지은 지 5년여 만에 달성한 기록이다. 현대차(인도 시장 점유율 2위)에 이어 기아(6위)도 브랜드 파워를 높이면서 일본차 중
#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] 기아가 인도 자동차 시장에서 누적 판매 100만대를 돌파했다. 지난 2019년 인도 현지에 완성차 공장을 지은 지 5년여 만에 달성한 기록이다. 현대차(인도 시장 점유율 2위)에 이어 기아
[파이낸셜뉴스] 중국에서 타이어 공장 가동률이 10년여만에 최대 수준을 기록하면서 금호석유화학, 효성첨단소재 등 타이어 밸류체인 기업들에 호재가 될 전망이다. 지난해부터 석유화학 전반에 불황이 지속되고 있는 가운데 타이어 소재가 실
[파이낸셜뉴스] '인도의 빌게이츠'라 불리는 글로벌 IT기업 인포시스의 공동 창업자 나라야나 무르티가 "인도가 세계적인 경제 강국이 되기 위해서는 젊은이들이 오랜 시간 일해야 한다"고 주장해 논란이다.
인도에서 판매 2위를 달리고 있는 현대자동차가 인도 현지 자동차 딜러 만족도 평가(판매상)에서 1위를 차지했다. 현지 판매망 강화 전략에 따른 것으로 풀이된다. 26일 현대차에 따르면 인도자동차딜러협회(FADA)가 인도 자동차 딜러
[파이낸셜뉴스] 인도에서 판매 2위를 달리고 있는 현대자동차가 인도 현지 자동차 딜러 만족도 평가(판매상)에서 1위를 차지했다. 현지 판매망 강화 전략에 따른 것으로 풀이된다. 26일 현대차에 따르면 인도자동차딜러협회(F
글로벌 완성차 기업들이 인도 토종 브랜드와 가격 경쟁을 위해 현지 공장을 신설하고, 인도를 수출 거점으로 만들기 위해 노력하고 있다. 이들은 인도 소비자들이 저가형 현지 특화 모델에 집착하지 않고 글로벌 모델을 구입할 만큼 지갑이
[파이낸셜뉴스] 글로벌 완성차 기업들이 인도 토종 브랜드와 가격 경쟁을 위해 현지 공장을 신설하고, 인도를 수출 거점으로 만들기 위해 노력하고 있다. 이들은 인도 소비자들이 저가형 현지 특화 모델에 집착하지 않고 글로벌 모
쌍용그룹의 전성기부터 해체까지 굴곡진 삶을 살았던 김석원 전 쌍용그룹 회장이 별세했다. 향년 78세. 지난 26일 성곡언론문화재단은 김 전 회장이 노환으로 생을 마감했다고 전했다. 1945년생인 김 전 회장은 대구 출신으로, 서울고