부산 전기차 시내버스 달린다

최근 자동차 배출가스로 인한 미세먼지 발생 등 대기오염 문제가 심각해지면서 부산에 전기차 시내버스(사진) 도입이 추진된다.

부산시는 오는 11월 민락동에서 신라대로 운행하는 62번 시내버스 노선에 전기버스를 투입하기 위해 실무 작업에 들어갔다고 18일 밝혔다.

국내 전기버스는 플러그 인(충전) 방식으로 서울 남산 순환버스에 도입·운영된 바 있다.

현재 포항~제주(배터리 교환형), 구미(무선충전식) 등도 있으나 전기버스(플러그 인 방식)가 정식 시내버스 노선에 투입되는 것은 부산이 전국 처음이다.

이번 투입되는 전기버스는 163㎾h의 밧데리 용량을 갖춘 차량이다.

밧데리 1회 충전으로 최대 180㎞(평균 100㎞)를 운행할 수 있어 시내버스 62번(민락동~신라대, 노선길이 왕복 42㎞)을 운행하기에 적합하다.

부산버스운송사업조합과 62번 노선을 운영하는 오성여객은 전기버스 제조업체들로부터 제안서를 받아 지난 7일 우선협상 대상자를 선정한 데 이어 세부 사양협상을 진행, 11월께 시내버스 운행을 개시할 계획이다.

이 노선의 전기버스는 우선 5대를 도입, 운행을 시작하고 차량 성능시험 등을 거쳐 내년 상반기 5대를 추가 확대하고 내년 말까지 총 30대로 늘릴 계획이다.

부산시 관계자는 "현재 운행되고 있는 천연가스(CNG)버스로 1년 동안 대기오염물질(CO, VOC, NOX)이 약 1.6t/대 배출되고 있지만 전기버스가 운행되면 이런 대기오염물질이 배출되지 않아 대기환경이 개선될 것"이라면서 "차량의 연료비 절감으로 버스운영 여건을 개선할 수 있을 것으로 기대된다"고 말했다.

그는 "다만 현재 전기버스 차량가격이 너무 높아 세제혜택 등 정부 지원책 마련과 기술개발로 인한 차량가격 인하 등의 풀어야 할 숙제가 남아 있다"고 지적했다.

[e-mail] 노주섭 기자