국내 8개 조종사 노조, 단일 연맹 창립…항공정책 선진화 요구

왼쪽부터 곽상기 아시아나 열린조종사 노조 위원장, 박준 제주항공 조종사 노조 위원장, 김용범 대한항공 조종사 노조 위원장, 한태웅 에어부산 조종사 노조 위원장(창립 준비위원회 위원장), 김영곤 아시아나 조종사 노조 위원장, 최현 대한항공 조종사 새노조 위원장, 신영근 이스타항공 조종사 노조 위원장, 박상모 진에어 노조 위원장(사무처장). (대한민국 조종사노동조합 연맹 제공)© 뉴스1

(서울=뉴스1) 김상훈 기자 = 국내 8개 조종사 노동조합이 단일 연맹체 구축에 나선다. 이를 통해 조종사들은 필수공입사업장 해체와 항공정책의 선진화를 위해 뜻을 모을 예정이다.

3일 대한민국 조종사 노동조합 연맹 창립 준비위원회에 따르면, 국내 설립된 8개 조종사 노조 위원장들은 지난 30일 서울 강서구 진에어 노동조합 사무실에서 '대한민국 조종사 노동조합 연맹' 창립을 위한 결의대회를 개최했다.

이날 결의대회에 참가한 노조는 Δ대한항공 조종사 노조 Δ대한항공 조종사 새노조 Δ아시아나 조종사 노조 Δ아시아나 열린조종사 노조 Δ에어부산 조종사 노조 Δ이스타항공 조종사 노조 Δ제주항공 조종사 노조 Δ진에어 노동조합 등 8곳이다.

위원장들은 결의대회에서 "양대 항공사의 독과점 시대가 끝나고 수많은 저비용항공사(LCC)와 외국항공사들이 우리나라에 취항 중인 현 시점에서 항공운송사업은 더 이상 필수공익사업장이 아니다"면서 "정부는 조종사의 노동기본권을 심각히 훼손하는 필수공익사업장 지정을 즉시 해제해야 한다"고 강조했다.

이를 위해 한태웅 에어부산 조종사 노조 위원장이 준비위원장으로 박상모 진에어 노조 위원장이 사무처장으로 각각 선출했다.

조종사 연맹은 조종사의 기본 노동권을 보호하고 선진화된 비행안전 정책을 수립하기 위해 합법적인 노동조합 연맹으로 나갈 예정이다. 그 첫 번째 과제로 국토부의 후진적 항공안전정책을 개선하는데 힘을 모으겠다고 밝혔다.

현재 국토부가 조종사 및 객실승무원, 정비사 등 에게 적용하고 있는 과도한 처벌, 과징금 위주의 항공안전정책은 이미 1990년대 선진국에서 실패한 제도로서 상부 보고를 위해 당장의 성과만을 중시하는 후진적 항공안전정책의 대표적인 사례라고 지적했다.

또 이른바 '국토부 갑질'이라 불리우는 근거 없는 행정조치들이 현장에서 계속되고 있는 점도 개선 과제로 꼽았다.

이들은 "이 배경에는 국토부내 항공안전 전문가가 턱없이 부족하고, 각종 인사이동 시 비 항공분야 출신의 고위 공무원들이 항공안전정책을 좌지우지 하기 때문"이라며 "이제 하루라도 빨리 미국 NTSB와 같은 교통안전 전문 조직이 만들어져 국가차원의 선진화된 항공안전 정책을 시행해 나가야 한다"고 강조했다.

이어 "민간항공조종사협회(ALPA-K)등과 긴밀히 연대하여 선진화된 항공안전 정책을 개발하고 우리나라의 항공안전정책이 올바른 길로 갈 수 있도록 국토부를 견제하는 역할을 수행해 나갈 것"이라고 말했다.