내일부터 광화문광장 '동측 양방향통행'..."교통안정‧시민불편 최소화"

[파이낸셜뉴스] 서울시는 오는 6일 0시로 변경되는 광화문광장 동측도로 양방향 통행에 대비해 종합교통대책을 차질 없이 추진하겠다고 5일 밝혔다.

교통 시뮬레이션 프로그램으로 분석한 결과, 종합교통대책을 가동하면 광화문광장 동측도로 양방향 통행 후에도 광장구간을 포함해 세종대로 전 구간 평균 통행속도가 약 시속 21㎞ 수준이었다. 지난 2019년 연평균 시속 21.6㎞와 비교하면 비슷한 수준이다.

하지만 서울시는 양방향 개통 당일과 이후 교통체계 변경으로 인한 일시적인 교통불편이 발생할 수 있는 만큼, 다양한 분야의 종합교통대책을 마련했다고 전했다.

종합교통대책의 핵심은 △주변지역 교차로 통행 개선을 시행한 교통개선사업(TSM) △변경된 교통환경을 적용한 신호운영 최적화 △시민 통행권 확보를 위한 대중교통 증편 △적극적인 현장관리를 위한 교통경찰·모범운전자 배치 △도로전광표지(VMS)·네비게이션을 활용한 홍보·안내대책 등이다.

TSM으로는 세종대로와 만나는 사직로, 율곡로에서 주변 도로로 우회 할 수 있는 교차로 좌회전을 신설(2개소)한다. 우회경로로 이용되는 생활도로 용량을 확대하기 위한 좌회전 차로 추가 설치(1개소)도 이뤄진다.

또 신호운영 최적화 계획을 통해 개통 전 도심 방향으로 진입하는 주요 6개 도로 13개 교차로의 신호운영을 조정함으로써 통행 교통량에 대한 사전 분산·우회 유도를 지난 4일부터 시행 중이다.

개통시 일시적으로 발생할 수 있는 도로교통 정체와 시민 불편을 최소화하기 위해서는 대중교통(지하철 1, 2, 3, 5호선)을 증편으로 대응한다. 특히 차량운전자들의 혼란을 최소화하기 위해 변화되는 교통체계를 VMS, 내비게이션, 옥외전광판 등을 활용해 적극 알릴 예정이다.

현장에서 발생할 수 있는 교통 불편을 즉시 관리할 수 있도록 주변 주요교차로(총 13개소)에 교통경찰과 모범운전자 등 교통통제 인력을 집중 배치한다. 교통 불편에 즉각적으로 대응할 수 있는 협력체계를 서울특별시경찰청과 구축, 교통안정화까지 운영할 예정이다.

황보연 서울시 도시교통실장은 "광화문광장 동측도로 양방향 개통 이후에도 큰 혼잡 없이 차량통행이 원활히 이뤄질 수 있도록 종합교통대책을 차질 없이 추진하겠다"며 "시뮬레이션 결과에도 불구하고 교통체계 변경으로 인한 불편이 발생할 수 있는 만큼 철저하게 대비해나가겠다"고 말했다.

[e-mail] 예병정 기자