‘국도37호선 여주~양평 4차로 확장’ 예타 최종통과

【파이낸셜뉴스 양평=강근주 기자】 양평군이 지역미래 발전을 위해 핵심사업으로 추진해온 ‘국도37호선 여주~양평 4차로 확장공사’가 마침내 기획재정부 예비타당성 조사를 최종 통과했다.

기획재정부는 7월9일 정부종합청사에서 재정사업평가 분과위원회를 개최한데 이어 8월24일 재정사업평가 자문회의를 거쳐 여주~양주 4차로 확장공사 사업을 최종 확정했다고 양평군이 밝혔다.

이 도로는 양평군 개군면 불곡리~여주 대신면 보통교차로까지 총 11.7km 구간을 4차로로 확장하는 국가사업으로 사업비로 942억원이 투입된다.

원래 4차로 확장사업은 2003년 확정돼 실시설계용역까지 마쳤으나 2006년 타당성 재검증 결과 사업이 취소돼 현재까지 2차로로 운영 중이다.

그러나 양평~여주 중부내륙고속도로 개통과 도시 확대, 관광객 증가 등으로 교통량 급증하자 확장공사 필요성이 다시 대두됐다.

양평군은 이에 따라 2018년 1월 국토교통부에 사업 반영을 건의했다.

민선7기 양평군은 출범 이후 2019년 6월 사업 선정 공동 대응을 위해 여주시와 업무협약을 맺고 국토부-기재부-국회를 지속 방문해 사업 선정을 건의해 작년 1월 예비타당성 대상사업으로 선정됐다.

이후 예비타당성 종합평가를 최종 통과해 제5차 국도-국지도 사업계획에 반영됐다.

정동균 양평군수는 “국회 및 중앙부처에 지속 방문해 건의하고 경기도 및 여주시와 공동 대응해온 그동안 노력이 결실을 맺게 됐다”며 “이번 사업으로 지역주민은 물론 양평을 방문하는 도로 이용자 편익 증진과 지역균형 발전에 큰 역할을 담당할 것”이라고 말했다.

한편 이번 일괄 예타에는 양평군 옥천면 신복리~가평군 설악면 구간 국도37호선 2차로 개량사업(L=13.4km, 1504억원)과 안전성 평가에 따라 양평군 서종면 수입리~가평군 설악면 구간 국지도86호선 2차로 개량사업(L=10.6km, 1145억원)이 함께 확정돼 교통사고 감소와 교통 인프라 구축에 큰 역할을 할 것이란 예측이다.

[e-mail] 강근주 기자