기상청, 한국형 선박 최적항로 서비스 제공

[파이낸셜뉴스] 기상청이 대우조선해양과 협력해 독자적인 한국형 선박 최적항로 서비스를 제공한다.

27일 기상청에 따르면, 한국형 선박 최적항로 서비스는 기상청의 해류·바람·파랑 등 해양기상환경 예측정보를 활용해 선박이 최적의 효율을 낼 수 있는 항로를 찾아주는 것이다.

기상청은 지난 2017년부터 민관 협력으로 세계적 수준의 해양기상모델 예측자료를 제공하고 있다.

여기에 대우조선해양의 선박성능 분석 기술력을 접목, 독자적인 한국형 선박 최적항로 서비스를 제공하는 것이다.

현재 항로 선정을 위한 기상정보는 주로 미국·일본 등 외국기관의 자료를 활용하고 있다.

국내 해운회사는 기상 및 항로정보, 그 외 서비스 정보 구매를 위해 외국에 사용료를 지불하고 있다.

한국형 선박 최적항로 서비스에 따라 선박의 연료비를 최대 5~8% 절감할 수 있을 것으로 기대된다. 미주 노선을 항해하는 컨테이너선(1만3000TEU급) 1회 운항 기준으로 연료비 5%를 줄인다면 연료는 연간 약 6만t, 비용은 약 200만달러(23억원)의 절감된다. 선박 온실가스 배출량 감축 효과도 있다.

또 외국기관에 기상 및 항로정보 서비스 구매를 위해 국내 해운회사가 정보 사용료로 지불하던 외화도 줄일 수 있다.

박광석 기상청장은 "이번 한국형 최적항로 기상서비스는 선박 저탄소 해양시대에 출발점이 될 것이다.

관련기업에 도움이 되도록 서비스 확대에 적극 협력하겠다"고 말했다.

[e-mail] 정상균 기자