'당고개~진접 15분' 4호선 진접선, 19일 본격 개통

[파이낸셜뉴스] 서울도시철도 4호선 진접선(당고개~진접) 14.9㎞(3개역 신설)가 착공한 지 7년 만에 개통한다. 개통 전 당고개~진접이 버스로 1시간 걸리던 거리를 15분이면 이동할 수 있게 됐다.

18일 국토교통부와 국가철도공단에 따르면 서울 도시철도 4호선의 현 종점역인 당고개역에서 남양주시 진접역을 잇는 총 연장 14.9㎞의 진접선 복선전철이 오는 19일 5시 32분 진접역에서 첫 운행을 시작한다.

진접선 복선전철 건설사업은 총사업비 1조4192억원 규모로 2013년 기본계획고시 이후 2015년 착공해 7년 만에 개통했다. 기존 창동 차량기지는 진접으로 이전되며, 2026년 완공된다.

대부분 터널구간(12.8㎞, 86%)으로 건설돼 도시간 연결성을 높였고, 별내별가람·오남역·진접역 등 3개 역사가 신설된다. 열차운영은 서울교통공사에서 수행하고, 역사운영은 남양주 도시공사가 담당한다.

진접선 개통으로 남양주 별내·진접지구 주민들의 교통환경과 정주여건이 크게 향상될 것으로 기대된다. 더욱이 한국토지주택공사는 2026년 말을 목표로 풍양역(가칭) 신설을 위한 타당성 용역으 추진하고 있어, 진접2지구(1만가구)와 왕숙1지구(5만3000가구) 입주민도 교통개선 효과를 직접 체감할 수 있을 것으로 예상된다.

그간 남양주 주민들은 국도47호선의 상습적 교통정체로 고통받아왔다. 진접선이 개통되면 기존 버스로 1시간이 소요되던 당고개~진접 구간을 15분 만에 이동이 가능하다.

버스로 2시간 걸리던 서울역까지는 52분이면 도착한다.

아울러 출퇴근 시간에는 10~12분 간격으로 열차가 운행돼 직장인들의 편의가 증대될 전망이다.

황성규 국토부 2차관은 "GTX-B, 별내선 등 다양한 철도노선이 계획돼 있는 수도권 동북부 지역의 이번 진접선 복선전철 개통은 광역철도망 확대의 서막을 여는 첫 사례"라며 "앞으로도 대도시권 친환경 철도교통망 구축을 위해 아낌없이 지원해 나가겠다"고 밝혔다.


[e-mail] 김동호 기자