'한국서 세계 첫 출격'..'풀체인지' 8세대 BMW 5시리즈 상륙

[파이낸셜뉴스] BMW가 8세대 신형 모델인 뉴 시리즈를 5일 전 세계 최초로 한국 시장에 가장 먼저 출시했다. 이번에 판매하는 뉴 5시리즈는 2017년 이후 6년 만에 선보이는 8세대 완전변경(풀체인지) 모델이다. 한국은 5시리즈가 가장 많이 팔리는 국가다.

6년 만에 새롭게 탄생한 8세대 뉴 5시리즈는 이전보다 차체 크기가 커졌고, 실내외 디자인이 완전히 바뀌었다. 특히 내연기관차뿐만 아니라 전기차가 라인업(구성)에 포함된 것이 특징이다.

아드리안 반 호이동크 BMW그룹 디자인 총괄은 "뉴 5시리즈는 BMW 브랜드의 본질에 가장 가까운 차량"이라고 말했다.

세부적으로 보면 뉴 5시리즈는 이전 세대에 비해 길이 95㎜, 너비 30㎜, 높이가 35㎜ 증가했다. 특히 축간 거리도 20㎜가 길어져 동급 차량 대비 가장 큰 실내외 공간을 자랑한다는 설명이다. 전면은 BMW를 대표하는 트윈 헤드라이트와 BMW 키드니 그릴을 현대적으로 재해석한 디자인이 적용됐고 새로운 형태의 주간주행등이 장착된 헤드램프와 라디에이터 그릴 조명인 '아이코닉 글로우'도 눈에 띈다.

실내 공간은 대형 커브드 디스플레이가 장착돼 미래지향적 이미지를 강조했다. 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 컨트롤 디스플레이가 완전히 디지털화된 스크린을 구성한다. 또 지속가능성을 위한 기업 철학을 담아 5시리즈 최초로 비건 소재가 적용됐다.

또 전기차 모델이 처음으로 추가됐다. 5시리즈 최초의 순수전기 모델 뉴 i5 eDrive40은 최고출력 340마력, 최대토크 40.8kg·m의 힘을 발휘한다. 21인치 타이어 기준 1회 충전 주행거리는 384㎞다. 최상위 모델 뉴 i5 M60 xDrive는 601마력의 합산 최고출력과 81.1kg·m의 최대토크를 발휘한다. 1회 충전 주행거리는 최대 361㎞다.

휘발유와 경유 모델의 경우 48V 마일드 하이브리드 기술을 기본 적용한 엔진을 탑재했다.

뉴 520i는 최고출력 190마력, 최대토크 31.6kg·m를 발휘하며 뉴 530i는 최고출력 258마력, 최대토크 40.8 kg·m의 성능을 낸다. 모든 내연기관 엔진에는 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기가 조합된다.

뉴 5시리즈의 국내 가격은 6880만~1억3890만원이다.

[e-mail] 최종근 기자