서울지하철 경고파업 첫날… 곳곳서'퇴근길 대란'

서울지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사의 일부 노조가 9일부터 이틀간 한시적 경고 파업에 돌입하면서 퇴근길 혼잡이 빚어져 시민들이 큰 불편을 겪었다. 성향이 다른 노조원들 간 의견이 크게 엇갈리면서 전면 파업으로 확산되진 않았지만, 퇴근길 대란은 피하지 못했다.

서울교통공사 민주노총 소속 조합원들은 이날 오전 9시부터 파업에 돌입했다.

'MZ노조'로 불리는 올바른노조와 한국노총 소속 조합원들은 파업에 참여하지 않았다. 앞서 지난 8일 서울교통공사 노사는 최종 교섭을 진행했지만 이견을 좁히지 못하고 협상 결렬을 선언했다.

쟁점이 됐던 오는 2026년까지 2212명을 감축하는 내용의 인력감축안 등에서 양측 의견이 평행선을 달린 것으로 전해졌다.

최종교섭 결렬과 동시에 9일부터 파업에 돌입한다는 소식이 전해지면서 '출근길 대란'에 대한 우려가 일었지만, 이날 출근길은 평소와 크게 다르지 않았다. 노사가 체결한 필수유지업무 협정에 따라 오전 7~9시 출근시간대는 100% 운행률을 유지했기 때문이다.

하지만 퇴근시간대에는 역삼역, 사당역 등 일부 역에서 극심한 혼란을 빚었다. 공사는 비상대기열차와 임시열차 추가 투입 등을 통해 혼잡도 완화에 나섰지만 퇴근시간대에 몰려드는 승객을 이전처럼 완벽히 수송하기엔 역부족이었다.

이번 경고성 파업을 두고 서울교통공사 내부에서도 찬반 여론이 팽팽히 맞서고 있는 것으로 알려졌다.

[e-mail] 최재성 기자