"대형 SUV, 주차료 3배 내세요"..주차비 할증 투표하는 '이 도시'

[파이낸셜뉴스] 프랑스 수도 파리에서 환경오염을 줄이기 위해 대형 스포츠유틸리티(SUV) 차량의 주차료를 3배로 인상하는 방안에 대한 투표가 진행된다.

4일(현지시간) AFP통신에 따르면 파리시는 1.6톤(전기차는 2톤)을 넘는 내연기관차·하이브리드 차량이 도심에 주차할 경우 시간당 18유로(약 2만6000원)를 부과하고 외곽 지역에 주차할 경우 12유로(약 1만7000원)를 걷는 방안에 대한 투표를 실시한다. 이는 기존의 3배에 달하는 비용이다.

다만 거주자 주차 허가증을 소지한 파리 시민과 택시·상인·의료 종사자·장애인은 요금 면제 혜택을 받을 수 있다.

이번 투표는 130만 명의 유권자를 대상으로 오전 9시부터 7시까지 치러진다.

올여름 파리 올림픽 개최를 앞두고 파리를 환경친화적 도시로 만들겠다는 공약을 발표한 안 이달고 파리 시장은 지난해 12월 "자동차가 커질수록 더 많은 오염을 일으킨다"며 할증 정책을 정당화했다.

파리시는 1990년대 이후 자동차 무게가 평균 250㎏ 늘어났으며, SUV가 공간을 독점하고 있다고 꼬집었다. 이에 파리시는 차량 통행을 제한하기 위해 수십 ㎞에 달하는 자전거전용도로를 만들고 도심 내 주차 공간을 줄이고 있다.

지난해 8월에는 전기 스쿠터 대여 금지 정책을 투표에 부쳐 89%의 지지를 받아 실현시켰다. 당시 투표율은 파리 등록 유권자의 단 7%에 불과했는데, 이달고 시장은 이를 의식한 듯 투표의 중요성을 강조하고 있다.

르 파리지엥의 여론조사에 따르면 파리 주민의 61%는 대형 SUV 주차 요금 할증에 찬성하는 것으로 나타났다.

다만 일각에서는 파리시의 정책이 너무 과하다며 불만을 토로하는 목소리도 나오고 있다.

운전자 단체 40밀리언 다오모빌리스트는 "신형 현대 SUV는 2011년 이전 제작된 소형 디젤 차량보다 오염물 배출이 적을 수 있다"고 주장했다.

한 회원은 "너무 세게 밀어붙이면 무언가 망가지거나 부러질 것"이라며 우려를 표하기도 했다.

또 다른 운전자 시민단체 모빌라이트 클럽 프랑스의 이브 카라는 "소형 SUV는 새 규제 대상에서 빠졌지만 가족용 쿠페와 스테이션 왜건은 타격을 받을 것"이라며 "SUV는 아무 의미도 없는 마케팅 용어"라고 지적했다.

[e-mail] 김수연 기자