트럼프 전기차 정책 반기 캘리포니아 민주당 주지사, 정치적 승부수 던졌다

【실리콘밸리=홍창기 특파원】

제 47대 미국 대통령 당선인 도널드 트럼프가 전기차 구매를 촉진하기 위해 연방정부 차원에서 제공하는 세액공제를 없애겠다고 공약한 가운데 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사가 반기를 들었다. 뉴섬 주지사는 트럼프 2기 정부가 세액공제를 없애더라도 캘리포니아주에 깨끗한 공기와 친환경 일자리를 만들겠다는 의지를 강하게 다졌다.

25일(현지시간) 민주당 소속인 뉴섬 주지사는 성명을 내고 트럼프 2기 정부가 연방 정부 차원의 전기차 세액공제를 없애면 캘리포니아주가 과거에 시행했던 친환경차 환급 제도의 재도입을 제안하겠다고 밝혔다.

뉴섬 주지사는 트럼프 당선인이 대선에서 승리하자 보수적 정책을 캘리포니아주에 강제하지 못하게 하겠다며 가장 먼저 정치적 승부수를 던진 민주당 소속 주지사다.

뉴욕타임스(NYT)는 캘리포니아주 당국자들이 환경과 이민 정책 등을 놓고 트럼프 2기 정부와 긴 싸움에 대비하는 가운데 뉴섬 주지사가 이런 제안을 했다고 주목했다.

이날 성명에서 뉴섬 주지사는 "우리는 친환경 교통의 미래를 포기하지 않을 것이다"면서 "오염을 유발하지 않는 차량의 운전을 더 저렴하게 만들겠다"고 강조했다.

트럼프 당선인이 취임하는 즉시 조 바이든 정부에서 제정된 인플레이션감축법(IRA)에 근거한 최대 7500달러의 전기차 세액공제를 폐지할 것이라는 전망이 제기되는 가운데 캘리포니아 차원에서 전기차 구매를 계속 지원하겠다는 의사를 밝힌 것이다.

캘리포니아주는 전기차 전환에 앞장서 왔으며 미국에서 전기차가 가장 많은 도시 5개가 모두 캘리포니아주에 위치해 있다. 캘리포니아주는 오는 2035년까지 새로 판매되는 모든 승용차와 경트럭을 무공해 차량으로 할 것을 의무화했다.

이와 관련 NYT는 주지사의 결정만으로 환급 제도를 다시 시행할 수는 없고 주의회의 동의가 필요하다고 전했다.

한편, 캘리포니아주는 지난 2010년부터 지난 2023년까지 무공해 자동차 구매자를 대상으로 환급 제도를 운용, 전기차 1대당 최대 7500달러를 지원했다. 캘리포니아주에 따르면 총 14억9000만달러(약 2조원)의 예산을 투입해 전기차 59만4000대 구매를 지원했다.

이를 통해 온실가스(CO2e·이산화탄소 환산량) 390만 톤과 미세먼지(PM) 195톤을 줄였다.

[e-mail] 홍창기 기자