서누리 예비후보, "사랑받는 도시, 자랑스러운 도시 덕양 만들 것"

      2024.01.08 23:09   수정 : 2024.01.08 23:09기사원문


[파이낸셜뉴스 고양=노진균 기자] "'덕양'이라는 브랜드의 미래는 창릉 신도시를 기점으로 골든타임을 맞이할 것입니다. 이는 덕양의 위기이자 기회가 될 것"이라며 "창릉 신도시와 연계해서 그동안 드러난 여러 문제점을 해결한다면 우리 덕양은 새롭게 탄생할 수 있습니다"

올해 4월 10일 치러지는 제 22대 국회의원 선거에서 경기 고양시 '을' 지역구에 출사표를 던진 서누리(사진·더불어민주당) 예비후보는 자신이 출마하는 지역구 '덕양'에 대해 이같이 진단했다.

그는 고양 '을' 지역에 들어서게 될 창릉신도시가 완성되기 전 변화의 준비가 필요하다고 강조했다.

창릉신도시의 자족기능을 충분히 살리지 못할 경우 고양 을 지역은 거대한 베드타운 벗어나지 못할 뿐더러 교통 문제 또한 더욱 심각해질 것이라고 내다봤다.

서 예비후보는 "창릉 신도시가 들어오기 전에 새로운 미래를 계획하고 실천하지 못한다면 덕양은 거대한 베드타운에서 벗어나지 못할 것"이라며 "반면, 창릉 신도시와 연계해서 그동안 드러난 여러 문제점을 해결한다면 우리 덕양은 새롭게 탄생할 수 있다. 기존의 낡고 파편적 사고 방식에서 벗어나 새로운 그림을 그리고 실천할 수 있는 사람이 필요한 이유"라고 강조했다.

오랫동안 정책전문가로 활동하며 축적된 지식과 네트워크를 활용해 덕양의 발전을 견인하겠다는 그를 만나 이야기를 들어봤다.

― 덕양, 특히 을 지역의 교통문제를 언급했다.
당면한 문제와 해법이 있다면?

■ 대중교통은 일산에서 주로 시작하기 때문에 덕양구민들은 매일 꽉 찬 버스와 전철과 직면하고 있다. 자동차도 마찬가지다. 신도시까지 생겨나면서 교통 상황은 더욱 심각해졌는데, 향동 주민의 경우 바로 눈앞에 보이는 상암동까지 30분 이상 소요된다.

때문에 공급 중심의 버스 체계를 수요자 중심의 '수요 응답형 버스' 체계로 재편해야 한다. 이렇게 되면 버스를 탄력적으로 운용할 경우 기존의 버스를 가지고도 충분히 효과를 볼 수 있게 될 것이다.

안산-대부도의 경우 15분 배차간격으로 운영할 경우 12대가 필요한데 수요자 중심 수요 응답형 버스를 운영해 보니 4대 운영으로 대기시간 15분 간격을 충족시키고 있다고 보고된 바 있다.

고양시에서도 운영을 기피하는 지역의 마을버스 노선부터 우선 수요 응답형 버스로 재편돼야 할 것이다.

서울 진입 버스가 필요한 게 현실인데 서울시 버스총량제에 묶여 노선 신설이나 증차가 불가능에 가까워 현실적인 대안이 필요한 상황이다. 여러 방안 가운데 덕양구 유휴지에 서울 버스 차고지를 유치함으로써 서울행 버스를 확보할 수 있다.

특히 현재 거의 대부분 일산에서 버스가 출발하기 때문에 덕양구 주민들은 서서 버스를 타거나 입석 금지 때문에 버스가 아예 정차하지 않는 상태이기 때문에 덕양구에 차고지를 유치할 강한 유인이 있다.

지하철의 경우 현재 고양시에 계획되고 있는 지하철에 더해 9호선을 연결시킬 필요가 있다. 행신, 서정, 창릉선, 지축을 지나서 양주로 빠지는 9호선 연장이 그것이다.

기존의 횡축과 함께 종축이 완성된다면 고양시 교통난 해소에 큰 힘이 될 것으로 보고 있다.

―출마 지역구에 서울시의 기피시설이 집중돼 있다. 해결 방법이 있을까?

■고양시의 기피시설에 관해서는 종합적인 대응이 부족했다고 판단된다. 고양시 내외의 기피시설은 서대문구 음식물처리시설, 은평구 광역재활용분류시설, 마포구 쓰레기 소각장들은 관련 구의 담합에 의해 각자의 역할을 맡은 것이다.

이러한 배경을 바탕으로 전략적으로 대응했어야 했는데 개별적으로 대응하면서 실기한 측면이 크다. 앞으로 주민들과 함께 기피시설 이전 및 보상에 전략적으로 한 목소릴 낼 필요가 있다고 본다.

특히 '사람이 찾아오는 덕양'을 만들기 위해서는 난지물재생센터, 국정원 통신기지, 지축차량기지 등의 기피시설로 주민들이 받은 고통에 대한 정당한 대가를 요구해야 한다.

또한 역사와 문화적으로 새로운 랜드마크가 되기 충분한 행주산성을 활용, 강매동 코스모스 밭을 거쳐 국정원 통신기지와 난지물재생센터까지 하나로 연결시켜 친환경 스포츠·문화예술시설 및 공원을 조성하는 방법도 구상하고 있다.

―서울 편입에 대한 입장은?

■서울 편입과 같이 주민 투표 등 주민의 의견을 물어야 하는 사안에 관해서는 국회의원은 대리의 역할을 충실히 해야 한다고 생각한다. 주민들의 의견이 객관적으로 수렴될 수 있도록 최선의 노력을 기울여야 하는 것은 물론, 결론을 도출하는 과정에서 주민간의 갈등이 최소화 되도록 노력해야 한다

―지역위원회 활성(정당 아카데미)을 언급했다. 그 기능과 역할은 무엇인가

■현재 지역위원회는 형식적으로 운영되고 있다. 이는 거의 모든 정당, 모든 지역에 해당되는 이야기다. 지역위원회가 실질적으로 운영되지 않기 때문에 선거 때만 되면 '떳다방' 형태의 캠페인을 할 수 밖에 없다.


또한 정당의 주요 기능인 인재 발굴이 되지 않아서 외부 인사 영입에 집중하게 되는 것이다. 국회의원이 된다면 지역위원회에 세대별, 주제별로 다양한 프로그램을 만들어서 지역위원회 중심으로 지역 정당활동이 이루어질 수 있도록 하는 체제를 구축하고자 한다.


이렇게 되면 우리 민주당의 외연 확장은 물론 지역의 정치 신인들을 체계적으로 발굴 교육시킬 수 있는 기회가 될 것이다.

njk6246@fnnews.com 노진균 기자

Hot 포토

많이 본 뉴스