'탄핵 정국' 혼란스럽지만…현대차, 연말 특근 '수출 총력전'

[파이낸셜뉴스]현대자동차가 연말 수출 확대를 위해 다시 특근에 박차를 가하고 증산 체제에 나선다. 비상계엄 사태 이후 윤석열 대통령에 대한 탄핵소추안이 국회 본회의를 통과하면서 혼란스러운 정국이 이어지고, 이에 따라 경제 불안 우려가 커지는 등 녹록지 않은 상황이 지속되고 있지만 현대차는 수출에 매진해 글로벌 톱3 완성차의 지위를 공고히 다지겠단 목표다. 재계에선 이 같은 수출 기업들의 노력이 조속한 경제 안정에도 큰 기여를 할 것으로 보고 있다.

■현대차, 토요일·성탄절에도 공장 가동 '수출확대'

15일 업계에 따르면 현대차는 노동조합과 협의를 통해 연말 특근을 적극 실시하기로 하고, 이를 토대로 수출 물량 생산을 늘리기로 방침을 정했다. 이에 따라 현대차는 이달 21일(토요일)과 25일(성탄절), 28일(토요일)에는 국내 최대 자동차 생산거점 울산공장 대부분의 라인에서 특근 시행 계획을 세운 것으로 전해졌다.

현대차는 한정된 생산라인의 효율성을 높이기 위해 국내에서는 휴일 특근을 확대하는 방식으로 차량 증산에 나서왔다.

특히 해외 시장에서 인기가 높아 수출 수요가 많은 아반떼, 코나, 투싼, 싼타페, 팰리세이드와 제네시스 GV70, GV80 등을 만드는 생산라인을 중심으로 휴일 특근을 통해 생산 물량을 늘릴 예정이다. 준중형 세단 아반떼를 제외하면 대부분은 스포츠유틸리티차(SUV) 중심으로 증산에 돌입한다. 나머지 차종을 만드는 생산 라인들도 재고 상황 등을 보며 특근 계획을 잡을 것으로 전해졌다.

앞서 현대차 노조는 지난 5~6일 4시간씩, 기아 노조는 11일 4시간 정치파업을 벌이며 일부 생산차질이 빚어지긴 했지만, 이 같은 불확실성도 해소될 것이라 관측에 무게가 실린다.

자동차 업계 관계자는 "현대차·기아 노조는 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 전국금속노동조합(금속노조)의 정권 퇴진 운동에 동참해 파업에 참여해왔는데 국회에서 탄핵소추안이 가결되면서 정치파업은 철회할 것으로 보인다"면서 "특히나 지난 주 파업 참여로 인해 조합원들의 임금 손실이 발생한 만큼, 노조도 특근에 적극 참여할 것"이라고 말했다.

■외화벌이 톡톡 자동차, 고환율 효과도

최근 원·달러 환율이 고공행진을 이어가는 등 외환시장 불안이 이어지고 있는 가운데, 자동차 업체들은 수출 확대를 통해 외화 유동성 확보에도 기여하고 있다.

현대차의 올해 1~11월 수출은 107만3528대로 집계됐다. 이는 전년 동기 대비 2.6% 증가한 수치이자 지난 2014년 이후 10년 만에 최고치다. 브랜드 가치가 높아지면서 해외에서 차량 판매 가격이 전체적으로 높아지고, 고부가가치 차종인 하이브리드차와 같은 친환경차와 고급차 제네시스의 비중이 높아지면서 수출액은 창사 이래 최대치를 경신할 것으로 보인다. 올해 창립 80주년인 기아도 수출액 기준 사상 최대 수출을 기록해 지난 5일 제61회 무역의 날 기념식에서 '250억불 수출의 탑'을 수상했다. 수출탑 심사 기간(2023년 7월~올해 6월) 기아의 수출액은 256억달러다.

달러화 대비 원화 가치가 떨어지는 고환율이 이어지고 있는 점도 현대차가 수출 확대에 적극 나서는 이유 중 하나로 꼽힌다.

고환율에 대한 우려의 목소리가 높아지고 있지만 달러화 결제 비중이 높은 자동차 산업에는 긍정적인 요소이기 때문이다. 업계에서는 현대차의 경우 원·달러 환율 10원 상승 시 연간 약 2000억원의 수익성 개선효과가 있다고 본다.

하지만 환율이 계속 오르면 제조원가의 상승 압력도 덩달아 커질 수 있고, 단기 변동성이 확대될 경우 불확실성에 노출될 우려가 큰 만큼, 환율 상황을 예의주시하고 있다. [e-mail] 최종근 기자