자율주행차·에너지신산업 등 160兆 투자

민관 산업혁신 로드맵
정부 규제풀고 기업은 투자, 5년간 일자리 20만개 창출
전기·자율주행차에만 34兆, 반도체·디스플레이도 60兆

11일 서울 테헤란로 그랜드인터컨티넨탈 서울파르나스 호텔 오키드룸에서 정부와 대.중견.중소기업 대표 등이 참석한 가운데 '산업혁신 2020 플랫폼'을 발족하고 민간 주도의 산업 혁신성장을 위한 전략적 협력 방안에 대해 논의했다. 백운규 산업통상자원부 장관(앞줄 왼쪽 네번째)을 비롯한 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 연합뉴스

기업은 전기 자율주행차와 에너지 신산업 등에 향후 5년간 최대 160조원을 투자하고, 정부는 규제 혁신을 통해 이를 뒷받침하기로 했다. 산업 혁신성장을 가속화해 기업의 매출과 일자리 창출로 이어지게 하기 위한 조치다. 정부는 이를 통해 오는 2022년까지 일자리 약 20만개를 창출할 것으로 기대했다.

산업통상자원부는 11일 서울 테헤란로 그랜드인터컨티넨탈 서울파르나스에서 민간기업과 전문가 등이 참여하는 '산업혁신 2020 플랫폼'을 출범하고 민관 합동의 산업혁신 로드맵을 밝혔다.

'산업혁신 2020 플랫폼'은 민간과 정부의 소통·협력을 돕는 거점이다.

전기.자율주행차 등 국민의 삶을 바꾸는 산업 혁신성장의 성과를 조기에 창출하는 것이 목적이다.

이날 출범식에는 대한상공회의소, 무역협회, 중견연합회 등 경제단체와 삼성전자, LG전자, SK, 한화, 현대자동차, GS, 신세계, 두산 등 주요 그룹 및 중견.중소기업 대표들이 대거 참석했다. 정부에선 백운규 산업부 장관, 김현철 대통령비서실 경제보좌관 등이 참석했다.

이날 '산업혁신 2020 플랫폼' 첫 회의에서 민관은 '2022년 신산업 프로젝트 투자·일자리 로드맵'을 논의했다.

이 자리에서 정부와 기업은 신산업 분야에서 향후 5년간 최대 160조원을 투자하고 20만개의 일자리를 만들겠다고 약속했다. 올해에만 약 2만7000개의 일자리를 창출한다는 목표다.

산업별 투자액과 일자리창출 효과는 △전기.자율주행차 34조2000억원(1만8200명) △에너지 44조8000억원(14만9200명) △반도체.디스플레이 60조1000억원(8500명) △사물인터넷(IoT) 가전 10조9000억원(1만6100명) △바이오.헬스 7조5000억원(5200명)이다.

산업부는 '규제 샌드박스' 도입, 신산업 규제혁신 로드맵 수립(하반기) 등 선제적인 규제개선과 산업 현장에서 필요한 창의.융합 전문인력을 적극 양성한다는 계획이다. 특히 신산업을 중심으로 산업부의 연구개발(R&D) 비중을 현재 30%에서 2022년에 50%로 확대한다. 신속표준제 도입 등 특허.표준제도도 적극 개선해 나가기로 했다.

구체적으로 전기.자율주행차 분야는 전기차, 수소차, 자율주행차의 3대 테마를 중심으로 혁신적 신제품을 출시하고, 정부는 충전인프라 확충과 실증 등에 주력하기로 했다. 2020~2022년에 제네시스 전기차 출시, 우편물류 전기차 1만대 보급, 수소버스 도심주행, 급속전기차 충전소 1만기.수소차 충전소 300개소 이상 보급 등이 구체적인 액션플랜이다.

에너지신산업 분야에선 국민수요자원거래제도(DR), 양방향 충전(V2G) 상용화, 태양광주택 76만호(2022년) 보급 등으로 4차 산업혁명 시대 스마트에너지산업 서비스시장을 창출한다는 계획이다. 국민 주거생활과 밀접한 IoT 가전은 무선시범단지 구축, 에너지저장장치(ESS).빅데이터 연계서비스 등 산업생태계 조성에 나서기로 했다.

반도체.디스플레이 분야는 60조원 규모의 민간투자를 바탕으로 삼성전자 7㎚ 파운드리 양산(2020년), 10.5세대 유기발광다오이드(OLED) 양산(2021년), 전기차.신재생용 전력반도체 상용화(2022년) 등 차세대 기술을 선점한다는 전략이다.

[e-mail] 정상균 기자