과학기술정보통신부와 산업통상자원부가 협력해 자율주행 기술개발에 나선다.
과기정통부와 산업부는 22일 양재 더케이호텔에서 '자율주행 패스트트랙 사업' 기술협의체 킥오프 행사를 개최했다.
자율주행 패스트트랙 사업은 신속한 개발 필요성이 있는 자율주행 분야에 대해 과기정통부·산업부가 연구개발(R&D)을 수행·연계하는 기술개발 사업이다. 2021년부터 2027년까지 과기정통부, 산업부, 국토부, 경찰청 등 범부처로 기획·추진해 현재 예비타당성조사를 추진 중이다.
과기정통부는 2021년까지 118억원을 투입해 주행·정지·횡단이 제어되지 않는 도로에서도 안정적 주행을 가능하게 하는 소프트웨어(SW) 솔루션과, 자율주행기능 검증 시뮬레이션 SW를 개발할 예정이다. 지능형자동차부품진흥원 총괄로 전자부품연구원 등 8개 기관이 참여한다.
또한 산업부는 2021년까지 171억원을 투입해 자율주행차의 인공지능(AI) 기반 컴퓨팅 기술·차량제어 솔루션 개발, 기술 실증, 국내외 표준을 도출할 예정이다. 현대모비스와 자동차부품연구원, 인포뱅크, 한국표준협회 등 23개 기관이 참여한다.
이번 기술협의체의 원활한 운영과 관련 기관간 협력 강화를 위해 정보통신기획평가원, 한국산업기술평가관리원 등 8개 기관이 참여하는 업무 협약도 체결했다.
이번 자율주행차 기술협의체에서는 양 부처의 패스트 트랙 사업간 기술개발 성과 연계방안과 범부처 자율주행 기술개발 추진방향 등을 논의했다.
김정원 과기정통부 인터넷융합정책관은 "자율주행은 4차 산업혁명 기술의 집약체로서 이종 산업 간 융복합이 필수인 분야"라며, "한 부처가 모든 것을 다 할 수도, 다 해서도 안 되는 분야라고 생각한다. 범부처 간 협력이 무엇보다 강조돼야 한다. "며 자율주행 관련 협업강화에 더욱 노력하겠다는 의지를 밝혔다.
최남호 산업부 제조산업정책관은 "미래차에 대한 국가적 지원과 민간의 과감한 투자가 필요한 시점"이라며, "이번 기술협의체가 구심체가 돼 자동차 업계·정보통신 업계가 자율주행 분야 기술협력과 융합이 가속화되기를 기대한다."며 관계자들의 유기적 협업을 당부했다.
monarch@fnnews.com 김만기 기자
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