채권단 2兆 자금투입 초읽기…‘플랜B’ 가동 경영정상화 주력 [아시아나항공 매각 무산]

‘노딜’ 이후 전망은
채권단 주도 경영관리방안 마련
모든 가능성 열고 재매각 추진도
현산 계약금 2500억 소송 불가피

아시아나항공 인수합병(M&A)이 결국 무산될 가능성이 높아지면서 아시아나항공에 대한 대규모 공적자금 지원도 초읽기에 들어갔다.

특히 채권단은 2조원의 자금지원으로 가닥을 잡고 플랜B 가동을 준비 중이다. 기간산업안정기금 운용심의회 논의도 본격 진행되면서 아시아나는 사실상 채권단 관리체체에서 경영정상화가 진행될 전망이다.

2조원 자금투입 논의

3일 관련업계와 금융권에 따르면 산업은행 등 아시아나항공 채권단은 우선 아시아나에 대한 자금지원에 나설 전망이다.

기간산업안정기금 운용심의회는 이날 오후 기안기금 회의에서 아시아나와 관련한 두번째 현황보고를 받았다.

앞서 지난달 27일 기안기금 회의에서 아시아나 매각에 대한 첫 현황 보고를 했다. 매각결렬 시 경제적 영향도 설명, 사실상 매각결렬을 염두에 뒀다는 평가다. 앞서 바로 전날인 8월 26일은 이동걸 산은 회장과 정몽규 HDC그룹 회장이 직접 만나 아시아나항공 인수 문제를 논의한 날이다. 이 회장은 이 자리에서 현산의 인수부담을 덜어주는 방안을 제시했지만 현산은 결국 재실사를 다시 제안했다.

김주훈 기안기금심의위원회 위원장은 "(아시아나에 대해) 아직 본격적인 안건으로 올라온 법적 심의는 아니지만, 일종의 간담회 형태로 계속 검토를 하고 있다"며 "매각불발 시 아시아나에 2조 안팎으로 지원하는 것에 대해선 긍정적으로 검토 중"이라고 말했다. 이어 그는 "매각이 결렬되면 여러 가지 조항상 아시아나가 거의 몇 시간 만에 굉장한 위험에 처할 수 있기 때문에 그러면 여러 가지 산업에 파급효과가 커지면 큰일나니까 원칙적으로는 지원해준다는 것에 대해서 가승낙 비슷하게 의견을 모았다"고 밝혔다.

기안기금 지원 본심사에 시일이 걸리는 만큼 미리 예비심사를 해 지원을 논의 중인 셈이다.

앞서 이동걸 회장은 지난달 3일 "아시아나는 정상화가 가능한 기업이고, 현산이 어떤 결정을 하든 아시아나항공의 정상화를 위해 지원한다"고 밝혔다. 실제 채권단은 아시아나 매각이 결정된 이후 지난해 4월과 올해 4월 각각 1조6000억원과 1조7000억원 등 모두 3조3000억원을 지원했다.

플랜B 가동…아시아나 정상화 주력

아시아나항공 M&A는 채권단 의중에 따라 금호산업이 계약해지를 통보하면 공식적으로 종료된다. 지난달 3일 이 회장이 HDC현대산업개발의 아시아나항공 재실사 거부 방침을 밝히면서 사실상 매각무산이 전망된 지 한달 만에 또다시 '노딜' 수순이다.

종료 이후에는 아시아나항공에 대한 채권단 지원이 진행되고, 다른 매수자를 찾는 플랜B가 가동된다. 다만 당분간 새 인수자를 찾는 것이 어려운 만큼 채권단 관리체제에 두면서 경영정상화에 주력할 것으로 보인다. 채권단은 매각무산 시 영업이 정상적으로 이뤄질 수 있도록 하는 채권단 주도 경영관리방안을 마련 중이다. 이를 바탕으로 아시아나항공 재매각을 추진할 방침이다. 재매각은 대기업과 사모펀드 등 모든 가능성을 열고 검토하되, 사모펀드의 경우 정부 측 투자적정성 여부를 판단한다는 구상이다.

이어 현산이 납입한 계약금 2500억원에 대한 소송도 불가피할 것으로 보인다. 인수무산의 책임을 두고 양측의 견해차가 예상돼 법적 다툼이 진행될 것이라는 관측이다. 앞서 이 회장은 "M&A가 무산될 경우 계약무산의 모든 법적 책임은 현산에 있다"고 선을 그었다.

법조계의 한 관계자는 "아시아나항공 M&A 문제를 놓고 현대산업개발에서 내부적 의사 합치가 이뤄지지 않은 것 같다. 그래서 지금과 같은 상황이 계속 이어지는 게 아닌가 싶다"며 "현산이 재실사 카드를 다시 꺼내든 것은 딜이 깨졌을 때를 염두에 둔 것 같다. 계약파기의 책임을 두고 법정 공방이 벌어질 상황을 대비하는 것으로 보인다"고 말했다.

아시아나항공 매각주체인 금호산업과 인수주체인 현산은 아시아나항공 인수를 둘러싸고 날 선 책임공방을 벌여왔다. 지난 7월 26일 현산은 코로나19 여파로 아시아나의 상황이 악화된 것을 강조하면서 아시아나항공과 계열사에 대한 12주간의 재실사를 요구했다.

금호산업과 채권단은 이미 충분히 실사가 이뤄졌다며 재실사를 거부하고, 현산의 아시아나 인수 의지에 의문을 표했다.

[e-mail] 연지안 기자