내년 출시 예정인 무르시엘라고 후속모델 83X에 탑재될 예정인 차세대 파워트레인은 최고 출력과 최대 토크가 각각 700마력(700hp@8200 rpm), 690 Nm(70.4 kg.m@5,500 rpm∼)에 달하는 6.5ℓ 12기통 엔진과 슈퍼카를 위해 완전히 새로운 컨셉으로 개발된 ‘람보르기니 ISR’ 변속기로 구성된다.
슈테판 빙켈만 람보르기니 사장 겸 최고경영자(CEO)는 “람보르기니는 전통적으로 V12 엔진 분야에서는 강력한 리더십을 보유해 왔다”면서 “차세대 V12 파워트레인은 무르시엘라고 후속 모델인 83X에 탑재돼 슈퍼카의 미래를 바꿔나갈 주역이 될 것” 이라고 말했다.
람보르기니는 지난 1964년 최초의 V12 엔진 탑재 모델인 350GT를 출시한 이후 슈퍼카의 전설인 미우라, 에스패다, 쿤타치, 디아블로, 무르시엘라고 등 걸출한 모델들을 출시하며 V12 슈퍼카 시장을 선도해 왔다.
내년 초 생산이 시작되는 V12 파워 트레인이 장착되는 무르시엘라고 후속모델 ‘83X’의 최고 속도는 350㎞/h, 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간은 단 2.9초로 알려지고 있다.
현재 람보르기니 서울은 83X의 사전 계약을 접수하고 있고 다음달 일본에서 열리는 83X VVIP 프리뷰 행사에 사전 계약자 중 일부를 초청할 계획이다.
/kkskim@fnnews.com김기석기자
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