시의회는 시 건설교통국의 내년도 예산 심의과정에서 인천 문학터널과 원적산터널의 통행료 등 적자 보전금 예산 요구액 132억2500만원 중 80%가량을 삭감하고 27억8500만원만 반영했다고 8일 밝혔다.
이 같은 결정안은 개통 이후 적자에서 벗어나지 못하고 있는 두 민자터널에 '밑 빠진 독에 물 붓기'식의 지원을 방치할 수 없다는 의지로 풀이된다.
만일 결정안이 시의회 예산결산특별위원회의 내년도 예산안 심의에 통과될 경우 두 터널에 대한 시의 재정 지원은 대폭 감소할 수밖에 없다.
시는 두 터널 개통 전 민간사업자와 최소운영수입보장(MRG) 협약을 체결했다.
두 터널은 개통 이후 실제 통행량이 예상치에 비해 30∼60%에 그치고 있어 시는 거액의 적자 보전금을 민간사업자에게 지급해야만 하는 실정이다.
인천의 첫 민자터널로 2002년 개통된 문학터널에는 지난해까지 489억2000만원이, 2004년 개통된 원적산터널에는 370억9000만원이 시 보전금으로 지원됐다.
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