김병철 인천시의회 건설교통위원장은 20일 시의회 정례회에서 이같은 내용을 골자로 하는 ‘경인아라뱃길~강화읍 노면전차 도입 제안서’를 제출했다.
제안서에 따르면 노면전차 구간은 경인아라뱃길 18km와 청운교~강화읍 32km 등 총 50km이다.
총 사업비는 1조원이 투입될 것으로 추산했으며 사업 추진 방식으로는 수자원공사ㆍ경기도ㆍ인천시 공동사업, 민간투자사업, 정부재정사업 등 3가지 방안이 제시됐다.
효용성과 관련해서는 노면전차가 운행을 시작하면 수도권 전철과 KTX의 환승이 가능해져 서울~인천~강화~김포 간 이동이 훨씬 수월해질 것으로 전망됐다.
특히 노면전차가 해안도로를 따라 설치되고 노선 주변에 김포 대명항, 강화 갑곳돈대 등 관광명소가 즐비해 관광객 유치에도 큰 도움이 될 것으로 기대됐다.
/joosik@fnnews.com 김주식기자
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