인천 청라~서울 강서간 BRT 승객 시간단축 목적 이용

【 인천=한갑수 기자】인천 청라~서울 강서간 BRT(간선급행버스체계) 이용객들이 시간단축과 교통혼잡을 피하기 위해 BRT를 이용하는 것으로 나타났다.

인천시와 인천교통공사는 지난 10월∼11월 BRT 이용객 1031명을 대상으로 설문조사한 결과 응답자 대다수가 시간단축(54%)과 교통혼잡(27%)을 피하기 위해 BRT를 이용한 것으로 나타났다고 4일 밝혔다.

BRT 이용객 연령대는 30대(29%)가 가장 많았으며, 20대(25%), 40대(24%), 50대(13%) 순으로 나타났다.

이용객이 거주하는 지역은 인천(71%), 서울(26%), 경기도(1.6%)순이며, BRT를 이용해 출?퇴근하는 이용객의 직장위치는 인천(62%), 서울(35%), 경기도(1.6%)순으로 조사됐다.

또 이용객 중 주 5회 이상 이용하는 사람이 25%를 차지했으며, 주 4회 이용자가 22%, 주 3회 이용자가 20% 순으로 나타났다.

BRT를 출퇴근으로 이용하는 사람이 41%로 가장 많았으며, 업무차 29%, 통학 11% 순으로 나타났다.

BRT 이용객이 서울방향으로 가장 많이 이용하는 정류장은 작전역 12%, 화곡역 11% 순이며, 인천방향으로 가장 많이 이용하는 정류장은 화곡역 23%, 작전역 12% 순으로 조사됐다.

BRT와 연계해 이용하는 교통수단에서는 인천지하철 작전역 32%, 일반버스 등 30%, 서울지하철 5호선 화곡역 8.7%, 9호선 가양역 4%이며, 무응답 25%순으로 나타났다.

BRT 이용 만족도 설문에서는 응답자 중 79%가 만족하다고 응답했으며, 19%가 보통이다, 2%가 부족하다고 응답했다.

BRT의 운영에서 최우선 개선이 필요한 사항으로는 배차간격 단축 및 증차가 필요하다는 의견이 44%로 가장 많았다.

다음으로 지체구간 해소(부천고강지하차도∼서울 화곡역 구간)가 19%, 서울구간정류장 증설이 18.5%, 신호운영체계 개선이 13% 순으로 나타났다.

한편 인천시는 지난 7월 인천 청라~서울 강서간 BRT를 개통해 출·퇴근 시간대에는 10분, 평상 시에는 15∼20분 간격으로 하루 왕복 67회를 운행하고 있다.

지난 10월말까지 총 83만명이 이용했다.

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