인천시는 서울지하철 7호선 연장구간과 월미도, 인천도시철도 2호선 일부구간에 대해 지역특성을 고려한 지구단위계획을 수립해 민간개발을 유도할 계획이라고 27일 밝혔다.
이번 사업의 대상 지역은 노후화로 도시 기능이 저하된 역세권, 관광지 등으로 여건 변화에 따른 기존 시가지 정비가 필요한 곳이다.
시는 우선 서울지하철 7호선 굴포천역∼부평구청역간 역세권과 월미도지역, 인천도시철도 2호선 역세권인 서구 연희동·석남동∼가좌동 지역을 거점별 창조형 도시공간으로 개발키로 하고 각 지역의 지구단위계획 수립 용역을 추진하거나 앞으로 추진할 계획이다.
시는 이들 지역의 특성에 부합하는 특화상권과 먹자골목, 관광특화거리 등을 조성하거나 고도제한·용적율 등의 규제 완화를 검토해 지역경제를 활성화할 예정이다.
굴포천역∼부평구청역간 역세권은 갈산동, 부평동, 부개동 일원 58만3000㎡로 먹자골목이 형성돼 있지만 소비 인구 유출로 상권이 침체되어 있다.
시는 기존 먹자골목을 활성화 해 부천(상동)과 서울(강남) 등으로 빠져나가는 소비 인구를 억제하고 수도권의 신규 소비인구 유입을 기대하고 있다.
시는 오는 3월 용역결과를 바탕으로 개발구상 및 지구단위계획(안)을 확정하고 주민공람과 도시건축공동위원회 심의를 거쳐 올 연말께 지구단위계획을 최종 결정키로 했다.
월미도 지역은 북성동 일원 28만4935㎡가 대상이다. 이 지역은 관광특구로 지정돼 있지만 고도지구 층수 제한과 일괄적인 용적율(350%)로 개발이 지연돼 트렌드를 따라가지 못하고 있다.
시는 이 지역에 대해 경관을 훼손하지 않는 범위에서 고도지구 층수를 미터단위로 변경하고 용적률도 상향 조정해 개발의 걸림돌로 작용하는 규제 완화를 검토하고 있다. 시는 지난해 12월 용역계약을 체결하고 작업을 착수했다.
시는 월미도 지역을 내항 1·8부두의 기능 조정 등 주변 여건의 변화를 반영하고, 한류 열풍에 부응한 인천의 랜드마크로 육성키로 했다.
시는 올해 말이나 내년 초까지 개발구상 및 지구단위계획(안)을 확정하고 관련 행정절차를 거쳐 내년 말 최종 지구단위계획을 결정키로 했다.
또 도시철도 2호선 역세권인 서구 연희동·석남동∼가좌동 일원 53만5000㎡를 활성화 하는 방안을 마련한다.
이 지역은 경인고속도로가 지나가면서 두 지역으로 단절돼 주거환경이 열악한 상태이다. 시는 역세권 개발이 가능하도록 지구단위계획을 변경할 예정이다.
시는 공공개발로는 경제성(BC분석)이 안 나와 진행을 못하고 토지주들이 주도하에 민간방식으로 개발을 진행할 계획이다.
시는 이 지역을 도시철도 2호선 개통에 따른 역세권의 체계적·계획적인 개발을 유도하고, 경인고속도로로 단절된 주거 등 환경이 열악한 지역에 대한 토지 이용의 효율성을 제고할 계획이다.
오는 4월 용역계약을 체결하고 올해 말이나 내년 초 개발구상 및 지구단위계획(안)을 확정키로 했다.
시 관계자는 "공공개발로 추진하기에는 실질적으로 어렵기 때문에 민간개발을 유도하기 위해 토지 소유자·주민 등의 의견을 수렴하고 규제를 완화·변경할 계획"이라고 말했다.
kapsoo@fnnews.com
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