공항과 항만에 전자상거래 맞춤형 물류 인프라가 공급되고 물류 로봇, 하이브리드 차량, 지능형 고성능 항만운영체계 등 첨단 스마트 물류기술 개발도 본격화 된다.
국토교통부와 해양수산부는 이같은 내용을 담은 '2016~2025년 국가물류기본계획'을 ’국가물류정책위위회‘ 심의를 거쳐 최종 확정했다고 3일 밝혔다.
국가물류기본계획은 국가 물류정책의 기본방향을 담은 10년 단위의 중장기 전략이다.
이번 국가물류기본계획은 제4차 산업혁명의 전개, 거대 경제권의 출현, 이종산업간 융복합 등 경제·기술·사회적 변화를 반영했다.
그동안 정부 주도, 수출입 물류 위주로 추진되어 온 물류정책 패러다임을 민간 주도의 생활물류, 신물류산업 지원으로 전환한다. 또한 7대 유망서비스 산업인 물류산업의 경쟁력을 강화한다.
이를 위해 '물류혁신과 신산업 창출을 통한 글로벌 물류강국 실현'을 비전으로 '산업트렌드 변화에 대응한 고부가가치 물류산업 육성' 등 4대 추진전략을 마련했다.
4대 추진전략은 △산업트렌드 변화에 대응한 고부가가치 물류산업 육성 △세계 물류지형 변화에 따른 해외물류시장 진출확대 △미래 대응형 스마트 물류기술 개발 및 확산 △지속가능한 물류산업환경 조성 등이다.
이를 통해 2025년까지 물류산업 일자리 70만개, 국제물류경쟁력 10위, 물류산업 매출액 150조원을 달성할 계획이다.
국토부 관계자는 "이번 국가물류기본계획은 제4차 산업혁명, 산업간 융복합 등 급변하는 환경에 대비하여, 신산업과 신서비스 창출, 해외진출, 스마트 기술 개발 등에 정책 역량을 집중했다"며 "이를 통해 물류산업의 경쟁력 강화는 물론 일자리 창출과 생활속에서 물류 서비스를 이용하는 소비자의 편의도 한층 향상 될 것으로 기대한다"고 전했다.
fair@fnnews.com 한영준 기자
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