쌍용건설은 지난 5월 1327억원 규모의 ‘수도권 광역상수도 제고사업’(관갱생 공사)을 따내며 턴키시장에 4년만에 재진입한 후 ‘포항신항 스웰 개선대책 시설공사’까지 연달아 수주하는 쾌거를 이뤘다고 회사측은 설명했다.
설계ㆍ기기조달ㆍ시공ㆍ건설ㆍ시운전까지 맡게되는 일괄수주계약 방식이다. 턴키공사는 설계비 등 초기 투입 비용이 크고 기술력이 바탕돼야 하는 분야로 국내 건설업체 중에서도 대형사 위주로 극소수만 참여하고 있는 것이 특징이다.
쌍용건설은 가격경쟁을 피하고 설계에 집중하면서 두 건의 턴키공사에서 경쟁사보다 월등한 점수를 받을 수 있었다.
한편 쌍용건설은 지난해 12월 두바이 총 16억 달러(약 1조7880억원) 규모 프로젝트등 해외공사를 진행하고 있으며, 국내 민간분야에서도 서울과 수도권(면목6구역, 등촌1구역, 부천 괴안3D구역)에서 각종 재건축, 재개발 사업을 강화하고 있다. herok@fnnews.com 김진호 기자
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