현대차 '수소차 대중화' 시동.. 울산엔 수소차 택시, 광주엔 수소차 카셰어링

투싼ix 수소차 10대 연말까지 울산서 운영
2018년엔 전국에 100대.. 카셰어링 시범사업도 연말부터 시작하기로
2020년 300대 규모

현대차는 12일 정부 세종컨벤션센터에서 산업통상자원부 주형환 장관을 비롯한 정부 부처 관계자 등이 참석한 가운데 올해 말부터 울산 지역 수소전기차 택시 시범사업, 광주 지역 수소전기차 카셰어링 시범사업을 위한 양해각서(MOU)를 각각 체결했다. (왼쪽부터) 주성진 엘엔에스벤처캐피탈 대표, 유기호 광주창조경제센터장, 강오순 제이카 대표, 박광식 현대자동차 부사장, 김종식 광주시 경제부시장, 주형환 산업통상자원부 장관, 정진행 현대자동차 사장, 오규택 울산시 경제부시장, 박병현 현대기술투자 전무, 김말만 동아운수 대표, 김민성 동일택시 대표

현대자동차가 수소연료전지전기차 대중화에 팔을 걷고 나섰다. 현대차는 올해 말부터 울산에서 수소전기차 택시 시범사업을, 광주에서 수소전기차 카셰어링 시범사업을 실시한다고 12일 밝혔다.

현대차는 이날 정부 세종 컨벤션 센터에서 주형환 산업통상자원부 장관 등이 참석한 가운데 '울산광역시-울산 지역 택시업체'와 수소전기차 택시 시범사업 양해각서(MOU)를, '광주광역시-광주창조경제혁신센터-센터 보육기업 제이카-벤처 캐피탈'과 수소전기차 카셰어링 시범사업 MOU를 각각 체결했다.

정진행 현대차 사장은 "국민들이 더 가까이서 수소전기차의 친환경성과 안전성을 체감할 수 있길 기대한다"며 "현대차는 수소전기차 및 수소버스 대중화를 위해 기술 개발을 적극 수행하고, 신 산업으로서 수소전기차 수출산업화를 이루는데 앞장설 계획"이라고 강조했다.

■2018년 수소택시 100대 운영 검토

현대차는 수소전기차 택시 시범사업을 단계적으로 확대할 계획이다.

1단계로 올해 말까지 울산 지역에 투싼ix 수소전기차 10대를 투입하고, 내년 상반기까지 울산에 5대, 광주에 새롭게 5대를 추가 도입해 운영할 예정이다. 2단계 사업은 현대차의 차세대 수소 전용차가 나오는 오는 2018년 상반기에 본격화한다. 현대차는 충전 인프라가 이미 갖춰졌거나 구축 예정인 전국 약 5곳의 지역에 차세대 전용차를 각각 20대씩, 총 100대의 수소전기차 택시를 운영하는 방안을 검토하고 있다.

차량 유지 및 운행은 해당 지역 택시 사업자가 담당하고, 현대차는 차량 구매와 애프터서비스(AS) 등을 지원한다. 수소전기차 택시 요금은 일반 택시와 동일 수준으로 책정하는 방안을 검토하고 있다.

수소전기차는 충전시간이 약 3분 정도에 불과하고 1회 충전 주행 거리도 400㎞가 넘는 등 많은 장점을 갖고 있다. 또 고성능 공기정화 필터를 사용하기 때문에 차량 1대가 중형 디젤차 2대가 배출하는 미세먼지를 정화하는 것이 가능하다. 하루 평균 주행거리가 약 300㎞에 달하는 택시(울산시 기준)를 수소전기차 택시로 대체할 경우 도심 대기질 개선에 적지 않은 기여를 할 수 있을 것으로 기대된다.

해외에서도 이미 수소전기차를 활용한 택시 사업에 적극 나서고 있다. 프랑스 파리에선 에어리퀴드의 투자회사 ALIAD가 지분 20%를 갖고 있는 벤처업체 스텝이 'HYPE'라는 이름으로 투싼ix35 수소전기차 택시를 운행하고 있다. 스텝은 탑승 고객의 높은 호응도를 감안해 투싼ix35 수소전기차 7대를 추가로 주문했으며, 1년 안에 투싼ix35 수소전기차 70대를 더 들여올 계획이라고 밝힌 바 있다. 스웨덴 택시회사 Taxi O2O도 스톡홀름 공항 근처의 충전소를 활용, 투싼ix35 수소전기차 택시를 운용 중이다.

■수소 카셰어링 2020년까지 300대로

수소전기차 카셰어링 시범사업도 올해 말부터 광주 지역을 대상으로 시작한다. 광주창조경제혁신센터 보육 벤처기업인 제이카가 운영을 담당하며, 수소전기차 15대, 일반 전기차 15대 등 총 30대로 사업을 진행할 계획이다. 차량 구매 등의 비용은 현대차그룹 등이 출자한 수소펀드 자금을 운용하는 현대기술투자와 신기술 사업펀드를 관리하는 L&S벤처캐피탈이 지원하고, 현대차는 AS를 제공한다.

제이카는 2018년 상반기 차세대 수소 전용차 출시 시점에 맞춰 카셰어링 사업을 보다 확대할 계획이다. 오는 2018년까지 160대(수소차 80대, 전기차 80대), 2020년까지 300대(수소차 150대, 전기차 150대) 규모로 차량 대수를 늘리고, 운행 지역도 광주 이외 타 전남 지역 등으로 넓히는 것을 검토하고 있다. 광주 지역 카셰어링을 위한 수소 충전 인프라는 진곡산단 내 충전소와 현재 구축중인 동곡 충전소를 이용한다.

해외에서도 수소전기차 기반의 카셰어링 서비스는 확대되는 추세다. 독일에선 글로벌 가스업체 린데그룹이 투싼ix35 수소전기차 50대를 활용한 카셰어링 서비스인 '비제로(BeeZero)'를 진행 중이다.

현대차 관계자는 "수소전기차를 기반으로 한 미래 이동 서비스 모델을 보다 적극적으로 발굴할 것"이라며 "글로벌 수소전기차 시장에서의 기술 리더십도 지속적으로 강화해 나갈 계획"이라고 말했다.

[e-mail] 이정은 기자