인천시, 서창∼남동산단∼송도∼주안 연결 남부순환선 건설 추진

【인천=한갑수 기자】인천시는 도시철도 1, 2호선과 수인선을 연계한 인천 남부지역을 순환하는 남부순환 철도 건설을 추진한다고 18일 밝혔다.

시는 외곽지역을 한 바퀴 도는 대순환선을 순차적으로 구축하기 위해 대순환선 일부 구간을 포함하는 남부순환선 건립을 우선 추진한다.

남부순환선은 인천대공원∼서창 1,2지구∼도림∼논현지구∼남동산단∼송도테크노파크∼송도유원지∼용현·학익구역∼주안 시민공원에 이르는 29.38㎞ 구간이다. 남부순환선은 2024년부터 시작, 2033년 완공 예정으로 총사업비는 1조7711억원이 소요된다.

시는 지난해 7월 남부순환선을 건립을 반영한 도시철도망구축계획을 수립해 국토교통부에 승인을 신청했으며 보완 요청에 따라 지난 3월 계획을 보완해 다시 제출했다.

현재 국토부는 한국철도기술연구원, 한국교통연구원, 국토연구원 등 전문기관에 사업 타당성 및 투자순위 등을 종합적으로 검토하는 적정성 검토를 의뢰해 진행 중이다.

시는 늦어도 올 하반기 도시철도망구축계획이 승인·고시될 것으로 보고 있다. 도시철도망구축계획이 승인되면 시는 기획재정부에 예비타당성 승인을 신청할 수 있고 이후 기본계획 수립, 설계 등 본격적인 작업이 진행된다.

그러나 시가 자체적으로 사전 검토한 남부순환선 건설 사업타당성 조사에서 비용편익분석 값(B/C)이 1에 크게 못 미쳐 기재부의 예비타당성 조사 통과 난항이 예상된다.

시는 사업성을 높이기 위해 사업을 단계별로 나눠 추진하는 방안과 무인운전 경전철에다 일부 구간에서 트램(노면전차)을 운행하는 방안 등 다양한 방식을 검토하고 있다.

유정복 시장은 “남부순환선의 수요를 높일 수 있는 방식을 마련해 적기에 건립할 수 있도록 하겠다”고 말했다.

인천시는 도시철도 1, 2호선과 수인선을 연계한 인천 남부지역을 순환하는 남부순환 철도 건설을 추진한다. 지도는 인천 남부순환선 노선도.

[e-mail] 한갑수 기자