이는 지난 1월 발표한 교통안전종합대책에서 역점을 두고 관리중인 보행자 사고 사망자의 경우 1318명으로 12.7%나 감소했다. 국토부는 특히 보행자 사고 사망자가 급증하는 9월부터 11월까지 3개월까지 3개월 간 보행사고 다발지역에 대해 집중적으로 교통안전시설 개선 및 교통안전활동을 실시한 결과 3개월 간 전체 교통사고 사망자는 17.5%, 보행사망자는 22.6% 각각 감소했다.
전체 교통사고 사망자는 광주(-34.9%), 강원(-20.7%), 부산(-17.5%), 경기(-17.0%), 대구(-16.8%), 전남(-15.0%)의 경우 사망자 수가 15% 이상 큰 폭으로 감소했으나 울산(34.0%), 대전(11.4%), 인천(10.1%), 제주(2.7%), 충남(0.9%)은 오히려 증가했다.
보행자 사고는 강원(-35.7%), 광주(-32.3%), 충북(-32.0%), 전북(-31.3%)의 경우 30% 이상 크게 감소했고 경남(22.6%), 울산(20.8%), 대전(16.2%), 충남(15.5%)은 10% 이상 증가했다.
연령대별로는 어린이 교통사고 사망자는 전반적으로 크게 감소했으나 경기, 서울, 인천은 오히려 증가했고 고령자의 경우 전체 사망자수는 다소 감소했지만 울산(120.0%), 대전(40.9%), 충남(28.9%) 등은 증가했다.
한편 인구 천명 당 교통안전시설에 투입한 예산은 강원도가 2억680만원으로 가장 많았으며 경기가 70만원으로 가장 적었다.
kwkim@fnnews.com 김관웅 부동산전문기자
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