이미 제3차 대도시권 광역교통시행계획에 인천 2호선과 김포도시철도(걸포북변역)를 연결하는 노선(총 사업비 6423억원, 연장 7.2㎞)이 포함된 바 있다. 홍 의원은 해당 노선을 GTX-A와 경의중앙선까지 연결(총 사업비 1조 1145억원, 연장 12㎞)하도록 하는 사업계획을 다가오는 2021년 시행될 제4차 광역교통시행계획에 반영해 추진하겠다는 것이다.
홍 의원은 같은 내용을 국토부에 공식 요청하여 국토부로부터 "검토하겠다"는 답변을 받았으며, 경기도 또한 홍철호 의원에게 "해당 내용을 국토부에 건의하겠다"고 보고한 것으로 확인됐다.
홍 의원은 국회 국토위 예결산소위 의원으로서 제4차 광역교통시행계획 등을 수립하기 위한 용역비용 5억원을 올해 정부예산에 편성하도록 조치한 바 있다.
홍 의원은 "김포 시민들의 교통편익 증진을 위하여 인천도시철도 및 김포도시철도간의 연계구축, GTX 연결을 통해 김포가 명실상부한 수도권 광역철도 요충지로 발돋음 할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.
wonder@fnnews.com 정상희 기자
※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스, 무단전재-재배포 금지