[김포=파이낸셜뉴스 강근주 기자] 정하영 김포시장이 23일 관내 해·강안 경계철책 현장을 찾아 철책 철거 이후 활용-관리 방안을 모색하는 현장행정에 나섰다.
이날 현장행정은 염하 구간(초지대교 남단~안암도)에 이어 한강하구 구간(김포대교 남단~전류리 포구)을 거점별로 둘러보는 방식으로 진행됐다.
정하영 시장은 "김포시는 한강하구를 사이에 두고 북한과 맞닿아 있는 접경지역으로 철책이 둘러쳐져 있어 시민의 재산권 행사와 지역 개발에 어려움을 겪어 왔기에 철책 철거는 시민의 숙원사업"이라며 "남북 평화시대를 맞아 시민이 철책 너머 강변과 해안에 자유롭게 출입할 수 있도록 경계철책 철거 사업을 추진하게 됐고, 감시장비가 보강 설치되면 머잖아 철책이 철거될 것"이라고 밝혔다.
이어 "2013년 고촌읍 전호리 김포대교 동쪽 1.3km 구간의 철책이 제거됐지만 낚시꾼이 버린 쓰레기가 넘쳐나는 등 방치되고 있다"며 "경계철책 철거가 목적이 되면 안되고, 철거에 앞서 보전과 개발, 관리에 대한 전체적인 계획부터 수립해야 하기 때문에 예산을 편성해 전체적인 용역을 실시하겠다"고 말했다.
또한 "경계철책은 냉엄했던 남북 대치 시기의 유산인 만큼 경계철책 철거도 전면 철거보다는 존치시킬 구간을 마련해 역사의 현장으로 남기고 관광자원으로 활용할 예정"이라며 "어떤 곳에 철책을 철거하고, 어떤 곳에 철책을 존치할지 현장행정을 통해 꼼꼼히 살피겠다"고 강조했다.
한편 북한 침투에 대비하기 위해 설치된 경계철책으로 한강하구와 강화가 마주한 해안지역은 자연환경이 빼어나지만 시민 출입이 통제돼 왔다.시민에게 자연을 돌려주기 위해 철거를 추진 중인 구간은 김포대교~전류리포구 한강하구 8.1km와 초지대교 남단~안암도 유수지 5.8km 염하구간 등 총 22.3km이다.
김포 관내 해·강안 경계철책 철거는 한강하구 구간은 수중감시장비 보강을, 염하 구간은 육상감시장비 보강 등 대체시설을 설치한 후 국비사업으로 추진돼 이르면 2021년 완료될 예정이다.
kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자
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