제주 BCT 파업 장기화 팔 걷은 원희룡 “대타협기구 구성”

도·BCT운전자·시멘트업계 제도 개선·보완…합의점 모색

제주도는 지난 15일 오후 제주도청에서 원희룡 지사와 화물연대 간 도내 벌크시멘트트레일러(BCT) 파업 해결을 위한 대화의 자리를 가졌다.

[제주=좌승훈 기자] 시멘트 원료(가루)를 운반하는 제주지역 벌크 시멘트 트레일러(BCT) 운전자들의 파업이 17일로 38일째 접어든 가운데 제주도와 BCT 운전자·시멘트업계가 대타협기구를 구성해 파업 중단을 위한 협의점을 찾는다.

도는 지난 15일 오후 제주도청에서 원희룡 지사와 화물연대 간 도내 BCT 파업 해결을 위한 대화의 자리를 가졌다. 이 자리에는 원 지사와 문경진 도 교통항공국장을 비롯한 관계 공무원과 BCT 측에서 김덕종 민주노총 제주본부장, 박연수 화물연대본부 정책국장, 이용정 화물연대 제주지부장, 최상우 화물연대 제주지부 BCT분회장이 참석했다.

이들은 이날 올해 1월 도입된 정부의 안전 운임제에 대한 BCT 운전자 측의 입장을 듣고, BCT 파업의 조속한 해결을 위해 도·BCT운전자·시멘트업계가 참여하는 대타협기구를 구성하기로 했다.

노조 측은 운전자의 적자 운송 문제 해결에 따른 BCT 파업문제 해결을 위해 '노동조합-화주(양회사)·운송사-행정'이 함께하는 논의의 틀을 마련해줄 것을 요구했다. 도는 이에 따라 앞으로 BCT 운전자와 시멘트업계 등과의 실무 접촉을 통해 문제 해결을 위한 협의에 적극 나설 방침이다.

한편 화물연대 제주지부 BCT 분회는 지난 4월10일부터 운임 인상을 요구하며 무기한 파업 중이다.

이들은 제주도 지역 특성을 고려하지 않은 현행 운임체계에 문제를 제기하고 있다.

“국토교통부에서 고시한 운임제도는 화물 무게와 거리에 따라 운송료를 책정하기 때문에 부산에서 서울·평택항까지 장거리 운송을 하는 육지부와 섬 안에서 단거리 운송을 하는 제주도의 운임은 차이가 날 수밖에 없다”며 지역 특수성을 감안한 운임제 적용을 촉구하고 있다.

[e-mail] 좌승훈 기자