수요 7910만대… 2019년의 91%
코로나 이전 수준 3년이상 걸려
현대차그룹이 올해 글로벌 자동차 시장 수요가 지난해보다 9% 증가한 7910만대를 기록할 것으로 전망했다. 다만 코로나19 사태 이전인 2019년 수준으로 회복되기까진 3년 이상의 시간이 필요할 것으로 관측했다.
코로나 이전 수준 3년이상 걸려
12일 이동헌 현대차그룹 글로벌경영연구소 실장은 '2020년 글로벌 자동차 시장 리뷰 및 2021년 전망'을 주제로 열린 한국자동차기자협회 온라인 세미나를 통해 이같이 밝혔다.
이 실장은 "올해는 기저효과 등으로 상반기에는 선진국, 하반기에는 신흥국 중심으로 자동차 판매가 전년 대비 증가세를 보일 것"이라면서도 "코로나19 사태 이전인 2019년 기준으로 보면 판매 회복은 3년 이상의 긴 시간이 소요될 것으로 본다"고 말했다. 코로나19 여파로 수요 위축뿐만 아니라 대규모 봉쇄(록다운) 등으로 생산에 차질을 빚는 등 공급 부문에서도 충격이 동시에 온 만큼 회복에 더 시간이 걸릴 것이란 분석이다.
세부적으로 살펴보면 올해 글로벌 자동차 수요는 7910만대로 코로나19 사태 이전인 2019년 대비 91% 수준으로 전망했다. 상반기에는 코로나19 영향에 따른 기저효과로 21% 늘어난 3723만대를 기록하겠지만 하반기에는 보합 수준인 4187만대를 기록하는 등 갈수록 시장 회복 속도가 느려질 것으로 예상했다.
코로나19 이후 나타날 자동차 시장의 변화에 대해선 △지역별 회복 속도 차별화 △지역별 구매성향 양극화 △전기차 성장 가속화 △온라인판매 및 구독서비스 확대 △업체별 실적 양극화라는 5가지 특징을 언급했다.
특히 올해 자동차 시장은 지역별로 회복 속도에 차별화가 클 것으로 봤다.
국가별로는 올해 중국이 2140만대, 미국 1550만대, 유럽연합(EU) 1529만대, 신흥국 1307만대로 예상했다. 이 중 올해 코로나19 이전 수준으로 회복이 가능한 권역은 중국 지역이 유일하다고 내다봤다. 국내 시장의 경우 해외수요 확대에 따라 수출이 늘어날 것으로 보이지만 내수의 경우 완성차업체들의 물량 조절과 기저효과 등으로 전년 대비 7% 감소한 173만대로 추정했다.
스포츠유틸리티차량(SUV) 비중은 지난해 41.9%에서 올해는 42.6%로 확대되고, 전기차 및 하이브리드차 판매는 625만대로 지난해보다 37.5% 급증할 것으로 내다봤다. 이 밖에 현대차그룹 경영연구소는 코로나19 이후 자동차구매 전과정의 온라인화 확산과 구독서비스 범위가 확대될 것으로 전망했다. 도요타의 경우 일본뿐만 아니라 유럽에서도 구독서비스를 확대하고 있다. 반면 이 경우 오프라인 딜러망과의 협력관계 개선이 주요 이슈로 부상할 것으로 봤다.
cjk@fnnews.com 최종근 기자
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