마카롱 등 브랜드 택시 3만여대… 1년새 18배 증가

서울 은평구 도로에서 자전거를 실은 택시가 주행하고 있다. 서울시는 자넌햐뷰토 브랜드택시인 '마카롱택시'를 통해 '자전거를 품은 택시' 서비스를 운영하고 있다. 사진=뉴스1

[파이낸셜뉴스] 마카롱·카카오T블루 등 브랜드택시가 올해 1월 25일 기준으로 3만539대로 조사돼 2019년 말 대비 18배가 증가했다.

플랫폼과 택시가 결합해 승차거부 없이 대기시간을 최소화하고 유아 카시트 등 다양한 부가서비스를 제공하는 '브랜드 택시'가 빠르게 확산되고 있다.

국토교통부는 현재 면허를 받은 6개 운송가맹사업자는 △KM솔루션(카카오T블루) △DGT모빌리티(카카오T블루) △KST모빌리티(마카롱택시) △나비콜(나비콜) △코나투스(반반택시그린) △VCNC(타다라이트) 등 6곳 3만539대라고 28일 밝혔다.

시·도별로는 서울에서 가장 많은 1만1417대가 운행 중이다. 이어 대구(6275대), 경기(3269대), 울산(1891대) 순으로 브랜드 택시가 많이 운영되고 있는 것으로 나타났다.

브랜드 택시의 증가는 운송가맹사업 면허 기준을 기존의 8분의 1 수준으로 완화하는 등 운송가맹사업의 진입장벽을 낮춘 영향으로 풀이된다.

브랜드 택시의 활성화로 이용객들은 스마트폰 등을 통해 승차거부와 대기시간 없이 어디서나 손쉽게 택시를 호출할 수 있다. 아울러 유아 카시트, 펫택시 등 다양한 부가서비스들도 이용할 수 있다.

올해에도 브랜드 택시의 확산은 지속될 것으로 전망된다.

기존 6개 전국 단위 가맹사업자들의 사업구역, 운영대수 등이 더욱 증가할 것으로 예상된다.

또 일부 업체가 11인승 승합차량이나 고급차량 등을 활용한 서비스 제공을 추진하면서 국민들은 다양한 차종을 선호에 따라 선택할 수 있다.

국토부는 각종 중복규제 해소, 양질의 기사 확보를 위해 차고지 밖 기사교대, 택시 임시자격 등 제도적 지원을 추진할 계획이다.

[e-mail] 김현우 기자