산업 산업일반

인천 중고차수출단지 인천남항 이전 최종 확정

파이낸셜뉴스

입력 2021.03.18 11:02

수정 2021.03.18 17:05

이르면 내달 사업자 선정 공고, 올해 말 착공
2023년 6월 완공 중고차수출업체 300여개 이전
스마트 오토밸리 문화·여가 시설로 조성

스마트 오토밸리 조감도. 인천항만공사 제공
스마트 오토밸리 조감도. 인천항만공사 제공


【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천 송도유원지 소재 중고차수출단지의 이전 부지로 인천남항이 최종 결정됐다.

인천항만공사는 인천시와 중고차수출업체 등으로 구성된 ‘스마트 오토밸리 조성 협의체’ 5차 회의에서 중고차수출단지의 이전 부지 조성 등을 담은 ‘스마트 오토밸리 조성계획 및 중장기 계획’을 발표했다고 18일 밝혔다.

스마트 오토밸리는 문화·관광 콘텐츠가 결합한 원스톱 시스템 중고자동차 수출단지로 인천남항 인근 인천항만공사 소유 부지 39만8155㎡(약 12만평)에 조성된다.

공사는 이르면 다음 달 사업자 선정 공고를 내고 올해 말 착공할 계획이다. 사업은 3단계로 나눠 순차적으로 진행된다.
1단계 조성사업은 2023년 6월 완료돼 300여개 중고차 수출업체들이 입주하게 된다.

이후 2단계 사업으로 지원시설과 공원 등을 조성하고 석탄부두 이전 후 3단계 사업을 진행해 추가시설 도입 등 사업을 확대한다.

스마트 오토밸리는 인천항만공사가 총사업비 약 3155억원을 투입해 조성한 뒤 운영사업자를 선정해 중고자동차 수출업체에게 임대하는 방식으로 운영된다.

스마트 오토밸리는 기존 지저분한 이미지의 중고자동차 수출단지에서 탈피해 문화·관광·여가시설이 어우러진 지역 랜드마크로 조성된다.

부지 내 수변공간(약 800m)을 활용한 약 7만3061㎡ 규모의 공원, 석탄부두 이전 후 유휴 항만시설에 스카이워크를 조성한다.

또 수제선(전망대나 고층 건물 등에서 내려다볼 때 바다, 강 등의 물과 땅이 닿아서 이루는 선) 정비, 해양 데크, 연안부두 물양장부터 스카이워크까지 약 5㎞에 달하는 바다 산책길을 조성하고 다양한 즐길 거리와 먹거리도 제공할 예정이다.

공사는 환경오염 유발 위험시설을 건물 내 배치해 오염을 미연에 방지하고 친환경·최첨단 시설 설치 및 통합관리로 불법적 요소를 제거함으로써 지역주민의 우려를 불식시키기로 했다.

특히 스마트 오토밸리 내 중고자동차를 절단·분해해 컨테이너에 적재하는 넉다운 쇼링(Knock-Down Shoring)은 원천 차단한다.

공사는 인천지방해양수산청과 협의해 남항 우회도로를 건설해 스마트 오토밸리 인근 교통환경을 개선한다.
항만 환경변화·주변 여건을 고려한 교량 높이 및 경로 변경 등을 반영해 사업 타당성 재검토 용역을 실시하고 조속히 건설할 방침이다.

또 기존 석탄부두 철도를 활용한 트램(부평연안부두선)을 건설해 지역주민과 관광객의 교통 편의를 높이기로 했다.


이정행 인천항만공사 운영부문 부사장은 “지역주민과의 상생·협력을 기반으로 스마트 오토밸리 조성을 추진하고 문화·관광 콘텐츠를 결합해 지역의 새로운 랜드마크 시설이 될 수 있도록 하겠다”고 말했다.

kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

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