1분기 수출채산성·정제마진 회복
에쓰오일 흑자 전환 등 수익성 ↑
수출은 9094만배럴 10년來 최저
에쓰오일 흑자 전환 등 수익성 ↑
수출은 9094만배럴 10년來 최저
27일 관련 업계와 대한석유협회에 따르면 1·4분기 SK에너지, GS칼텍스, 에쓰오일, 현대오일뱅크 등 국내 정유업계의 석유제품 수출물량이 전년동기 대비 27.4% 감소한 9094만배럴을 기록했다. 이는 분기 기준 지난 2011년 이후 10년만에 최저치다. 수출금액은 18.9% 감소한 61억4300만달러로 집계됐다. 코로나19로 인한 글로벌 석유수요 감소에 국내 정유사들이 가동률 조정에 나섰기 때문이다. 국내 정제가동률은 작년 1·4분기 81.6%에서 올해 72%로 낮아졌다.
국내 정유사들은 수요 감소에 나라별 제품수급 상황에 맞춰 대응에 나섰다. 호주가 대표적이다. 코로나19로 여파로 대호주 항공유 수출이 99% 급감하자 정유사들은 경유 수출을 두 배 이상 늘렸다. 특히 호주는 대규모 정제설비들이 잇따라 폐쇄될 예정이어서 석유제품 공급 축소 영향을 받고 있다. 이에 따라 국내 정유사들이 발 빠르게 호주 수출을 늘린 것이다.
수출채산성과 정제마진 회복으로 정유사의 실적 회복도 기대되는 상황이다. 지난해 1·4분기 원유도입 단가는 배럴당 62.3달러로 제품수출단가(60.5달러)보다 더 높아 실적 악화의 원인이 됐다. 하지만 올해 수출 단가는 67.6달러로 원유도입단가(58.1달러)보다 배럴당 9.4달러 상승했다. 정제마진도 오름세다. 지난해 마이너스와 1달러대 박스권을 벗어나지 못하다가 지난주 2.8달러를 기록했다.
실제로 에쓰오일은 석유화학, 윤활기유 등 비정유사업 호실적에 힘입어 올해 1·4분기 영업이익 6292억원을 달성했다. 분기 영업이익 기준 2016년 2·4분기(6408억원) 이후 최고 실적이다. 타 정유사 실적 예상치도 나쁘지 않다. 증권업계에 따르면 SK이노베이션은 1·4분기 영업이익 3408억원이 예측됐다. 현대오일뱅크는 1000억원 후반대, GS칼텍스도 1000억원 초반대 영업이익이 예상된다. 이들 4개 회사의 1분기 흑자 규모를 모두 더하면 총 1조원 수준이 될 전망이다.
석유협회 관계자는 "국내 정유사는 세계 5위 수준의 정제능력을 갖추고 있어 규모의 경제 실현이 가능하다"며 "석유제품 수요와 정제마진이 코로나19 이전 수준을 회복하기엔 시간이 걸리겠지만, 정유업계는 수출국 다변화와 국가별 수급상황에 맞춘 전략으로 경쟁할 것"이라고 강조했다.
eco@fnnews.com 안태호 기자
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