차세대 부품소재산업 국산화 주도
충남도 국비 70억 등 5년간 130억
전남도, 2023년까지 200억 투입
【파이낸셜뉴스 홍성·무안=김원준·황태종 기자】 지방정부들이 4차 산업혁명 시대를 이끌어 갈 차세대 핵심 소재·부품 산업의 중심지로 도약하기 위해 본격 나선다. 특히 부품 소재 국산화를 위해 관련 산업을 육성하고 지역경제 활성화에 기여하겠다는 각오가 대단하다.
충남도 국비 70억 등 5년간 130억
전남도, 2023년까지 200억 투입
■소재부품 국산화 본격 시동
15일 전국 지자체에 따르면 충청남도는 첨단 분말소재 부품개발 기반 구축을 위해 금속분말 소재·부품 산업을 육성하기로 했다. 이를 기반으로 관련 제품의 고부가가치화 및 분말 수입 대체효과 극대화를 추진한다. 산업통상자원부 주관 '첨단 분말소재 부품개발 기반구축 사업' 공모에 선정돼 국비 70억원을 확보한게 결정적이다.
충남도는 이에 따라 오는 2025년까지 5년간 국비 70억원, 지방비 30억원, 민자 30억원 등 총 130억원을 투입한다.이 사업에는 공주대가 주관하고 한국생산기술연구원, 고등기술연구원이 참여한다.
주요 사업 내용은 △센터·장비 구축 △분말 소재·부품 핵심기술 개발 △시험·실증·인증 및 신뢰성 평가 등 기술 지원 △인력 양성 등이다.
충남도는 이번 사업이 생산유발효과 388억원, 부가가치유발효과 114억원, 취업유발효과 120명 등의 경제적 파급효과가 있을 것으로 전망했다.
충남도 관계자는 "금속분말 소재·부품은 자동차, 전기·전자, 항공, 에너지, 의료화학장치 등 다양한 산업에 적용되는 4차 산업혁명 시대의 핵심 소재로 원료 가격 대비 최종 제품의 가격 비율이 매우 높다"면서 "금속 소재·부품 산업을 고부가가치화할 수 있는 분말 산업을 더욱 육성·발전시켜 도내 경제를 활성화할 것"이라고 말했다.
전남도도 산업통상자원부 주관 '초소형 e-모빌리티 부품 시생산 지원기반 구축사업' 공모에 선정돼 국비 100억원을 확보, 부품 국산화 지원체계 구축에 본격 나선다.
■필수 공정설비 구축 일자리 창출
초소형 e-모빌리티는 전기를 동력으로 하고, 1~2인이 탑승 가능한 초소형전기차, 전기이륜차, 농업용운반차 등 미래형 교통 이동수단이다.
전남도는 오는 2023년까지 총 200억원을 들여 영광군 대마 전기차 산단에 중소기업이 공동 활용 가능한 e-모빌리티 부품 시생산 지원센터와 시설·장비를 갖출 예정이다.
주요 구축 장비는 △초소형 e-모빌리티 내·외장 플라스틱 부품 시험 생산용 사출성형기 △공용 플랫폼 프레임 및 차체 부품 등의 조립·용접설비 △차량 내·외장재 및 부품의 전착 도장시설 등이다.
전남도는 특히 e-모빌리티 중소기업의 수요와 활용성을 고려한 범용 시설·장비를 구축하고 공동 활용할 수 있도록 지원해 핵심부품의 국산화율을 높이고 원가 절감 효과를 이끈다는 방침이다.
또 지난 2019년 시작해 올해까지 329억원을 들여 추진하는 '초소형전기차 개방형 공용플랫폼 개발사업' 성과물의 시생산·시제작과 연계 활용해 모듈화한 제품 양산화 및 조기 사업화도 지원한다.
이밖에 부품 시생산 지원기반의 효율적 운영을 위해 e-모빌리티 기업의 참여·출자로 이뤄진 '협동조합'을 연내 설립한다. 관련 기업간 생산·제조기술 등 노하우를 공유할 수 있어 기술력 향상 및 부품·완성차 협력체계 강화, 신규 일자리 창출 등에 기여할 전망이다.
윤병태 전남도 정무부지사는 "초소형 e-모빌리티 공용 부품 양산을 위해 필수적인 공정설비를 전남에 구축하게 됐다"며 "e-모빌리티 관련 기업이 공동으로 활용해 전남이 e-모빌리티 국산 부품 생산의 중심지가 되도록 하겠다"고 말했다. hwangtae@fnnews.com 김원준·황태종 기자
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