작년 서울서 전통킥보드 관련 가해사고·사상자 200% 늘어

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[파이낸셜뉴스] 지난해 서울에서 개인형 이동수단(PM)와 관련해 발생한 가해사고 및 사상자수가 약 200%(전년대비) 늘어난 것으로 조사됐다. PM은 전기를 동력으로 하는 전동 킥보드, 전동 휠, 전기 자전거, 초소형 전기차 등을 의미한다.

서울연구원은 '서울 개인형 이동수단 가해사고'를 주제로 이 같은 내용이 포함된 서울인포그래픽스를 발행했다고 12일 밝혔다.

서울에서 지난해 발생한 PM 관련 가해사고는 387건이었다. 이는 지난 2019년(1344건)과 비교해 188.8%가 늘어난 것이다.

서울을 제외한 전국 가해사고 증가율(전년대비) 6.9%에 비해 크게 높았다.

또 지난해 PM 관련 사망·중상·경상·부상자수(사상자)는 421명으로 집계됐다. 전년(2019년 140명)과 비교하면 사상자수가 200.7%가 늘었다. 지난해 서울 외 전국에서 발생한 PM 관련 사상자 증가율(68.3%)과 비교해 크게 높은 수준이다.

아울러 지난 4년간(2017~2020년) 서울에서 발생한 개인형 이동수단 가해사고 유형은 '차 대 차'가 50.7%로 절반 이상을 차지했다. 이어 '차 대 사람' 42.5%였으며 단독사고는 6.8%로 집계됐다.

지난 4년간 서울에서 발생한 개인형 이동수단 가해사고 600건을 자치구별로 살펴보면, 강남구가 134건으로 가장 많았다.

이어 서초구 51건, 송파구 42건으로 '강남 3구'가 개인형 이동수단 가해사고 상위 3개 자치구였다.

시간대별 개인형 이동수단 가해사고 건수를 보면 주로 출·퇴근 시간(9시, 18시) 사고 발생이 많았다.

코로나19 발생 이후인 지난해에는 심야시간(23시, 0시) 발생 건수가 지난 2017~2019년과 비교했을 때, 다른 시간대에 비해 급증하는 모습이었다.

[e-mail] 예병정 기자