올 3300억 자사주 매입 등
주주가치 제고 정책 내놔
현대모비스가 향후 3년간 미래 모빌리티에 최대 8조원을 투자한다. 올해는 3300억원 규모의 자사주를 매입하고 20~30%의 배당성향을 유지키로 하는 등 주주가치 제고에도 나선다.
주주가치 제고 정책 내놔
22일 현대모비스에 따르면 미래사업 투자를 통해 기업가치를 높이고, 장기적으로 주주의 이익을 극대화하는 '2022년 주주가치 제고 정책'을 추진한다. 현대모비스 주주가치 극대화 전략은 반도체와 소프트웨어를 비롯한 미래 모빌리티 분야 투자에서 시작한다. 기업가치를 높여 장기적 주가부양과 주주환원으로 이어지는 선순환 체계를 구축한다는 전략이다.
이를 위해 앞으로 3년간 미래 모빌리티 대응을 위한 투자와 도심항공모빌리티(UAM), 로보틱스 등 중장기 사업모델 혁신 등에 필요한 현금 사용계획을 공개했다. 반도체와 소프트웨어, 자율주행 등 외부투자에 3조~4조원, 전동화와 핵심부품 등 안정적 부품공급을 위한 시설투자에 3조~4조원, 글로벌 공급망 위기 대응 등 기업 운영에 필요한 최소한의 현금보유 등이 골자다.
또 주가수익과 주주환원을 동시에 추구하는 총주주수익률(TSR) 개념을 도입했다. 총주주수익률은 주식가치 변화와 배당, 자기주식 처분 같은 주주환원분을 종합반영한 글로벌 선진 기업평가 방식으로 주주들의 수익률을 객관적으로 산출할 수 있어 대표적 주주친화 정책으로 평가받고 있다. 국내에서도 극소수 상장기업만 활용하고 있으며, 현대차그룹에서는 현대모비스가 선제적으로 도입하게 됐다.
올해 배당은 배당성향의 20~30% 수준에서 탄력적으로 운영한다. 중간배당도 유지하며 자기주식은 올해 3300억원 규모로 매입하고, 이 중 625억원은 소각한다.
현대모비스는 지난 2019년 이후 총 2조6000억원을 주주에게 환원했고 배당금은 총 1조1000억원을 지급했다. 자사주는 약 1조원 규모를 매입했으로 이 중 현대모비스가 이미 보유하고 있는 200만주와 신규 매입분인 1875억원(73만4000주)을 추가 소각했다. 이번 현대모비스의 주주가치 제고정책은 다음달 23일 열리는 제45기 정기주주총회에서 회사가 제안한 배당정책이 승인되면 즉시 실시된다.
cynical73@fnnews.com 김병덕 기자
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