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김은혜, "일산대교 무료화 적극 추진하겠다" 공약

파이낸셜뉴스

입력 2022.05.20 13:29

수정 2022.05.20 13:29

고양‧김포 등 도민의 자유로운 통행권 보장
김은혜 국민의힘 경기도지사 후보가 20일 경기도 김포 일산대교 톨게이트 앞에서 일산대교 무료화 공약 기자회견을 하고 있다.
김은혜 국민의힘 경기도지사 후보가 20일 경기도 김포 일산대교 톨게이트 앞에서 일산대교 무료화 공약 기자회견을 하고 있다.
【파이낸셜뉴스 수원=장충식 기자】 김은혜 국민의힘 경기도지사 후보는 20일 "일산대교 통행료 무료화를 적극 추진한다"는 입장을 밝혔다.

김 후보는 이날 일산대교 톨게이트 옆에서 가진 기자회견를 통해 고양·김포 등 경기도민의 자유로운 통행권 보장을 약속하며 이같이 말했다.

그는 "과거 이재명 전 지사 시절에도 무료화 추진은 있었지만 그때는 이 전 지사의 치적 쌓기용에 불과했다"면서 "제대로 된 준비 없이 추진된 무료화는 법원에서 2차례나 제동이 걸리고, 고소·고발을 일삼다가 결국 아무런 성과도 내지 못한 채 주민들에게 희망고문만 제공했다"고 말했다.

그러면서 김 후보는 "도지사 취임 즉시 ‘일산대교 무료화 추진 T·F'를 구성하고, 여기에 김포시·고양시·국민연금공단 등을 참여시켜 일산대교 인수 등 통행료 무료화를 위한 모든 방법을 강구하겠다"고 밝혔다.

김 후보에 따르면 한강에 놓여있는 교량 중 유일한 유료 교량인 일산대교는 단 1.8km를 통행하기 위해 주민들이 1200원을 내야 하는 상황이다.


주 5일로 계산하면 한 달 평균 5만7600원, 일 년이면 약 70만원에 육박하며, 꽉 막히는 서울 교통상황을 고려하면 일산대교를 피해 통행하기도 어려운 실정이라고 평가했다.


이에 대해 김 후보는 "일산대교 무료화는 선악 이분법적으로 추진할 사항이 아니라 어떻게 추진할 것인가가 중요하다"면서 "일산대교를 광역단체와 기초단체 간 협치하는 새로운 SOC 운영모델로 발전시켜 우리 주민들의 경제적 부담을 최대한 덜어드리겠다"고 강조했다.

jjang@fnnews.com 장충식 기자

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