주말·휴가 반납하고 선박 진수·건조 정상화 전력질주 [대우조선, 남은 과제는]

파업으로 8000억 규모 손실
줄줄이 밀린 공정 최대한 맞춰야
시운전 등 후속 일정 신속 진행
손배소 여부·노노갈등도 숙제

파업 51일만에 협상 타결 대우조선해양 하청 노사협상이 타결된 22일 경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소에서 협력사 대표인 권수오 녹산기업 대표(왼쪽)와 홍지욱 금속노조 부위원장이 손을 맞잡고 있다. 연합뉴스

51일간 하청노조 파업으로 선박 건조에 차질이 생겼던 대우조선해양이 앞으로 2주의 휴가 기간에 선박 진수와 건조 등 정상화를 추진한다. 하지만 아직까지 확실하게 합의하지 못한 손배소 여부와 원청노조와 하청노조 간 갈등 등 풀어야 할 숙제도 산적해 있다는 지적이다. 무엇보다 8000억원대의 피해 규모와 공정지연 등 신뢰도 하락에 따른 독자생존 문제가 가장 큰 걸림돌이다.

■1도크 선반건조 재개…휴가 때 특근

24일 관련 업계에 따르면 이날 대부분의 대우조선 직원이 출근해 2도크 선박 진수와 1도크 선박 건조 재개작업을 했다. 대우조선 하청 노사가 지난 22일 임금협상을 타결하면서 51일간에 걸친 하청노조 파업이 끝났다.

그동안 1도크는 하청노조 점거로 선박 건조공정이 5주가량 밀렸다. 조선소가 멈출 때 발생하는 하루 피해액은 320억원이다. 대우조선해양 건조에 실질적인 차질이 생긴 것은 하청노조가 1도크를 점거하기 시작한 지난달 18일부터로, 주말을 제외하고 영업일만 계산하면 약 8000억원(25영업일) 손실을 본 것이다.

사측은 해당 선박 납기일을 맞추기 위해 시운전 등 후속 일정을 신속히 진행할 예정이다. 지난 23일부터 8월 7일까지 여름휴가 기간이지만 줄줄이 밀린 공정을 최대한 맞추기 위해 휴가 기간에도 1도크를 계속 돌려야 할 상황이다.

이에 따라 대우조선은 휴가 중에 특근 가능한 인원을 파악, 1도크 선박 건조공정에 집중 투입하는 방법으로 공정지연 문제를 해소할 예정이다. 대우조선해양 관계자는 "현재 계획은 휴가 기간 최대한 일을 진행하고 출근한 직원들을 대상으로 추후 대체휴일을 주는 것"이라며 "휴가 2주 가운데 1주일은 조선소가 돌아간다고 보면 된다"고 말했다.

■손배소, 공정지연 해소 등 과제

앞으로 해결해야 할 과제도 산적해 있다. 우선 손해배상 소송 여부에 대한 합의다. 거제·통영·고성 조선하청지회(거통고지회)와 대우조선해양 하청업체 대표단은 이번 임금협상의 핵심 쟁점 중 하나였던 '손해배상 소송 여부'에 대한 합의를 공식 합의서에 넣지 못했다. 다만 어느 정도 공감대는 형성한 것으로 파악됐다. 홍지욱 금속노조 부위원장은 "현재 합의서에 포함하지는 못했지만 민형사 소송은 원청만 제기하는 것으로 어느 정도 합의를 이끌었다"며 "원청과 하청업체 둘 다 민형사 소를 제기하는 것은 이중적이라는 주장을 했다"고 말했다.

원청인 대우조선해양 노조, 하청노조와의 갈등도 남았다. 대우조선해양은 소속 노조인 금속노조가 하청노조 지지 입장을 밝히자 21~22일 양일간 금속노조 탈퇴 투표를 했다.

개표 과정에서 부정투표 의혹이 나오며 다음달 8일 이후 법원 판단을 받기로 했지만 '노노갈등'은 지속될 것으로 보인다. 대우조선해양 노조는 20일 금속노조의 '영호남권 총파업 결의대회'에 맞서 하청업체 노조 파업중단 촉구 결의대회를 열기도 했다.

업계 관계자는 "개표 당시 (탈퇴 찬성) 비율이 반반이었던 것만 봐도 노조원 절반가량이 이번 사태에 불만이 있었다는 뜻"이라면서 "휴가 이후 정확한 결과가 나오면 조합원들의 의견을 좀 더 명확히 알 수 있을 것"이라고 설명했다.

[e-mail] 권준호 기자