1일 정보기술(IT) 업계에 따르면 택시 호출 점유율 1위인 카카오모빌리티는 지난달 24일부터 '금요일·토요일 야간 집중 근무형 단기 계약직'으로 근무할 택시 기사를 모집중이다.
이 포지션에 지원할 경우 금요일 오후 10시부터 토요일 오전 4시까지, 토요일 오후 10시부터 일요일 오전 4시까지 배차를 받는다.
카카오모빌리티는 운행 실적에 따라 최소 6만원, 최대 10만원을 지급한다.
국토교통부가 지난해 도입한 '플랫폼 기반 임시 택시운전 자격'에 따라, 범죄 이력이 없고 운전 경력이 1년 이상이면 누구나 지원할 수 있으며 채용 여부는 면접, 주행 평가 등을 거쳐 결정된다.
임시운전자격을 받은 뒤 3개월 내에 택시 운전자격증을 취득하면 근무를 연장할 수 있다.
근로계약은 택시 회사 두 곳과 일 단위로 이뤄지며, 필요한 만큼 일할 수 있다.
다만 카카오모빌리티는 금토택시 운영을 위해 택시 기사를 채용하는 단계라면서, 아직 서비스를 시작한 것은 아니라고 설명했다.
카카오모빌리티 관계자는 "먼저 소규모로 금토택시를 운영한 뒤 서비스 확대 여부를 검토할 예정"이라고 말했다.
대형 택시를 서비스하는 타다는 3600만원 무이자 대출을 앞세워 기사들을 모으고 있다. 또 최근엔 기사들의 퇴근길 방향과 일치하는 손님을 매칭해주는 '퇴근콜' 제도를 실시했다. 타다는 "기사들이 퇴근시간대가 되면 집 반대방향으로 가는 손님 잡기가 부담스러워 앱을 끄는 경우가 많아 도입한 기능"이라고 설명했다.
우버와 티맵모빌리티의 합작사 우티는 운행 1건당 최대 6000원을 주는 인센티브 제도를 10월말까지 연장하기로 했다. 우티 택시 기사가 러시아워인 평일 아침 출근시간, 저녁 시간, 주말 심야에 운행하면 돈을 더 얹어주는 방식이다.
jhpark@fnnews.com 박지현 기자
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