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전남도, 2027년까지 교통사고 절반 줄인다

파이낸셜뉴스

입력 2022.09.26 09:23

수정 2022.09.26 09:23

5년간 3000억 원 들여 교통문화 정착·최첨단 안전 인프라 확충
전남도가 오는 2027년까지 교통사고 사망자 50% 감축을 목표로, 교통문화 정착과 최첨단 교통안전 인프라 확충에 5년간 총 3000억 원을 투입한다.
전남도가 오는 2027년까지 교통사고 사망자 50% 감축을 목표로, 교통문화 정착과 최첨단 교통안전 인프라 확충에 5년간 총 3000억 원을 투입한다.

【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】전남도가 오는 2027년까지 교통사고 사망자 50% 감축을 목표로, 교통문화 정착과 최첨단 교통안전 인프라 확충에 5년간 총 3000억 원을 투입한다.

전남도는 26일 이 같은 내용의 '교통사고 사망자 5개년(2023~2027년) 감축 계획'을 발표했다.

도는 특히 지난 2017년 교통사고 사망자 387명에서 2021년 255명으로 민선 7기 4년간 34%를 감축한 성과와 사고 원인 등을 분석해 민선 8기 출발과 함께 5년간 50% 감축 목표를 재설정했다.

지난해 255명에 달했던 사망자 수를 오는 2023년 199명, 2025년 153명, 2027년 128명으로 지속해서 줄여나간다는 구상이다.

전남도가 교통사고 원인을 분석한 결과 휴대폰 사용, 영상 시청, 무단횡단 등 운전자와 보행자의 안전의무 불이행이 약 70%를 차지하는 것으로 드러났다.


또 교통사고는 매년 감소 추세에 있으나, 고령 사망자 증가와 열악한 도로 여건, 부족한 인프라 등으로 전국 대비 사망률은 여전히 높은 편으로 나타났다.

이에 따라 △교통문화 정착 △고령자와 보행자 안전 △첨단 교통안전 인프라 △법과 제도 개선에 중점을 두고 시책을 발굴해 추진할 방침이다.

먼저, 교통문화 정착을 위해 우선 택시, 화물차, 배달이륜차 등 영업용 차량 안전교육 및 민·관·경 협업을 통한 대대적인 교통 캠페인과 합동단속 등을 실시할 계획이다. 도민이 보다 편리하게 교통 민원을 해소하고 다양한 의견을 개진토록 교통불편 신고 전용창구도 운영한다.

고령자와 보행자 안전을 위해 노인보호구역과 마을주민보호구간을 2배 이상 확대 지정한다. 고령 운전자 차선 이탈 경보장치 지원, 고령 운전면허 반납 활성화를 위한 인센티브와 할인업체 확대, 보행자 보호시설 확충에도 나선다.

교통안전 시설물 가운데 그동안 꾸준히 진행했던 무인단속카메라, 회전교차로, 과속방지턱, 보행로 조성사업 등은 필요 구간에 지속 확충한다.
교차로 조명타워와 인공지능(AI)이 결합된 보행신호 연장시스템, 사고위험정보 디스플레이, 암행 감찰차 등 최첨단 교통시설물도 새롭게 도입할 예정이다.

어린이보호구역 속도제한 탄력 운영, 개인형이동장치(PM) 관리 기준안 등 교통안전을 위한 법과 제도 개선에도 심혈을 기울일 계획이다.


김신남 전남도 도민안전실장은 "지난 민선 7기에는 차보다 사람이 먼저라는 교통 패러다임 전환으로 교통사고 사망자를 34% 감축하는 성과를 냈다"면서 "민선 8기에는 난폭운전 근절, 교통법규 준수 등 도민 질서의식 정착과 인공지능 첨단기술의 교통시설 접목으로 사고 예방 환경을 조성해 50% 감축 목표를 조기 달성하겠다"라고 말했다.

hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

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