특히, 자재 제작이 수월해 수요가 많지 않은 자재의 단종을 방지할 수 있다. 철도 관리를 위한 안정적인 자재 조달에 기여할 전망이다.
공단은 오는 2024년까지 기술개발을 완료해 호남고속철도 2단계(고막원~목포) 건설 사업, 평택~오송 2복선화 전차선로 공사 등에 활용할 계획이다.
양근율 국가철도공단 미래전략연구원장은 "이번 3D 기반 기술개발뿐만 아니라 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI), 로봇기술 등 4차 산업혁명 기술을 철도 부문에 적극 적용하겠다"며 "철도가 탄소중립시대 국가기간교통으로 중추적 역할을 수행할 수 있도록 할 것"이라고 강조했다.
heath@fnnews.com 김희수 기자
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