수소차 소재 강화 나선 시노펙스, '멤브레인 후가공 센터' 준공

시노펙스 임직원들이 수소차용 고분자전해질막을 들고 기념 촬영을 하고 있다. 시노펙스 제공.

[파이낸셜뉴스] 시노펙스가 '나노급 멤브레인 후가공 센터' 준공을 통해 수소차용 '고분자전해질막(SYNO PEM-1) 모듈을 선보였다.

27일 시노펙스는 경기 동탄 방교동 사업장에서 나노급 멤브레인 후가공 센터 준공식을 열었다.

이번 센터에서 생산할 예정인 고분자전해질막은 수소차 엔진인 '스텍'의 수소이온과 전자를 분리하는 핵심 멤브레인이다. 국내뿐 아니라 다국적 기업들 사이에서 개발 경쟁이 치열한 소재로 꼽힌다.

시노펙스 고분자전해질막 모듈은 수소차용 미국에너지부 기준 가혹 조건에서 500시간 이상 성능을 유지해야 한다는 기준의 2배가 넘는 1000시간 이상 성능을 유지한다.

특히 이번 센터를 통해 각종 멤브레인을 고객 사용처에 맞게 △딥 코팅 △ 슬롯다이 코팅 △웨트 케미컬 코팅 △플라즈마 코팅 등으로 성능을 차별화했다.

노시갑 시노펙스 산업용필터사업본부 본부장은 "이번 센터를 통해 최근 준공한 천안사업장 나노급 'ePTFE' 생산 시설과 연계해 나노 단위 멤브레인 생산이 가능해졌다"고 말했다.

이와 관련 △수소차용 고분자전해질막 모듈 △막전극접합체(MEA) △반도체용 나노급 ePTFE필터 △방산용 특수제품 △전자제품 방수 분야로 사업 확대가 가능하다.

아울러 이번 센터 준공으로 신제품 개발 기간을 단축, 제품 성능을 10% 강화한 수소차용 고분자전해질막 'SYNO PEM-2' 모듈 제품을 올해 하반기에 출시할 예정이다.

한편, 이번 센터가 위치한 방교동 사업장 안에 지속적신장대체요법(CRRT)에 사용하는 혈액투석 기기와 필터 생산라인 설치도 마친 뒤 시운전 테스트를 하고 있다.

의약품제조관리기준(GMP) 인증 역시 진행 중이다.

[e-mail] 강경래 기자