12일(현지시간) 비즈니스 인사이더는 테슬라가 자동차 주문 약관에 '사이버트럭 전용'이라는 항목을 추가해 새로운 규칙을 제시했다고 보도했다.
테슬라는 약관에 '고객은 차량을 인도받은 이후 1년 이내에 차량을 판매하거나 판매를 시도하지 않을 것이라는 데 동의한다'라고 명시했다. 또 '차량 소유권 이전을 막기 위해 금지 가처분 구제를 요청하거나 5만달러(약 6602만원)나 판매 또는 양도 대가로 받은 금액 중 더 큰 금액으로 손해배상을 요구할 수 있다'고 약관에 경고했다.
아울러 이 약관에는 약관을 위반할 경우 테슬라는 귀하에게 향후 어떤 차량도 판매하지 않을 수 있다는 내용도 포함됐다.
다만 약관에는 고객이 사이버트럭을 판매할 충분한 이유가 있는 경우에 한해서는 테슬라가 구입하거나 제3자 판매에 동의할 수 있다고 덧붙였다. 이 경우 테슬라는 원래 가격에서 주행 거리와 마모 및 손상 등을 반영한 가격으로 구입하기로 했다.
실제 테슬라가 재판매에 동의해주지 않는 경우 소프트웨어 구독 모델을 감안할 때 재판매가 어려워질 수 있다. 테슬라가 월 199달러(약 26만 2779원)의 이용료를 받는 주행보조장치인 '완전자율주행'(FSD)의 경우 새 소유자에게 양도할 수 없기 때문이다.
지난 2019년 처음 발표된 사이버트럭은 테슬라가 수년 만에 내놓는 모델로 시장의 큰 관심을 받고 있다. 오는 30일 첫 번째 공식 고객 인도를 시작으로 본격적으로 판매가 이뤄진다.
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