정부, 배터리에 5년간 5천억 R&D 지원...친환경 개발에 주력

코엑스서 역대 최대 규모 배터리 전시회

'인터배터리 2024'에서 SK온이 공개한 어드밴스드 SF 배터리와 이를 탑재한 기아 전기차 EV9 [촬영 임기창]

[파이낸셜뉴스] 국내 최대 배터리 전시회인 '인터배터리 2024'에 역대 최대 규모인 579개 기업과 기관들이 참여해 배터리 기술의 현재와 미래를 선보인다.

산업통상자원부는 오는 8일까지 서울 강남구 코엑스에서 열리는 인터배터리 2024에 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)를 포함해 미국, 일본, 중국, 독일, 캐나다 등 18개국의 정부·기업들이 참여한다고 6일 밝혔다.

이번 전시회 최대 화두는 글로벌 개발 경쟁이 치열한 '전고체 배터리'다. 오는 2027년 양산을 목표로 기술을 개발 중인 삼성SDI를 필두로 국내 스타트업인 티디엘, 메그나텍, 지엘비이 등이 참가해 다양한 기술을 선보일 예정이다.

특히 삼성SDI는 전시회에서 전고체 개발 현황과 구체적인 양산 계획을 공개할 예정이라 눈길이 쏠린다.

글로벌 시장에서 급성장 중인 LFP(리튬인산철) 등 보급형 배터리도 관심거리다.

SK온은 기존 제품보다 저온에서 충·방전 용량을 10% 이상 높인 '윈터프로'라는 제품을 공개한다.

엘앤에프는 시장 출시를 앞두고 LFP용 양극재를 전시한다.

LG에너지솔루션은 LFP 에너지저장장치(ESS)셀과 함께 니켈 함량을 낮춰 가격 경쟁력을 높인 '미드 니켈 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리'를 선보인다.

LG에너지솔루션은 보급형 배터리 외에도 모듈을 생략해 에너지 밀도를 높이는 '셀투팩' 기술도 공개한다.

글로벌 환경·사회·지배구조(ESG) 기준이 강화함에 따라 사용후 배터리 재활용·재사용 기술도 이번 전시회의 주요 주제이다.

성일하이텍, 고려아연, 에코프로 등의 기업들은 사용후 배터리로부터 원재료를 확보하는 리사이클링 기술을 소개한다.

또 공정에서 탄소 배출량을 줄일 수 있는 친환경 공법도 선보인다.

강경성 산업부 1차관은 이날 개막식에 참가해 최근 글로벌 기술 시장의 주요 트렌드로 △차세대 배터리 개발 본격화 △LFP 등 보급형 기술 확대 △친환경 기술 강화 △원통형 배터리 등의 표준 및 자동화 기술 확산 등을 꼽았다.

강 차관은 "정부는 앞으로 이러한 글로벌 흐름에 맞춰 기업의 수요를 적극 반영한 연구개발(R&D) 과제들을 추진하겠다"며 "관계 부처와 협의해 전고체 등 차세대 배터리 개발과 LFP·나트륨 등의 보급형 배터리 개발과 재사용·재활용의 친환경 기술 개발에 향후 5년간 5000억원 이상 규모의 R&D를 지원할 것"이라고 말했다.

[e-mail] 김현철 기자