'한화해운' 상표 등록...김동관 '해양 퍼스트 무버' 구상 구체화

한화오션, 특허청에 '한화해운' 상표 등록
친환경 선박시장 조성 위해 해운사 설립 검토

김동관 한화그룹 부회장이 17일(현지시간) 스위스 다보스에서 열린 세계경제포럼(WEF·다보스포럼) 연차총회에서 진행된 '세계 최초 탈화석연료 선박' 세션에서 무탄소 추진 가스운반선에 대해 설명하고 있다. 연합뉴스

[파이낸셜뉴스] 한화오션이 해운사 사명을 특허청에 등록했다. 친환경 선박 시장을 키우기 위해 친환경 해운사를 설립하겠다는 김동관 한화 부회장의 해양 탈탄소 분야 '퍼스트 무버' 전략이 구체화되고 있다.

한화오션은 최근 특허청에 선박 운송 및 임대업을 목표로 '한화해운'이라는 신규 상표를 등록했다고 7일 밝혔다.

상표 등록이 최종 확정되기까지는 최소 6개월이 소요된다. 한화오션이 설립할 해운사는 가스 운송 등 벌크선 분야에 집중할 것으로 추측된다.

한화오션 관계자는 "해운업 진출은 어디까지나 친환경 선박 시장 확대를 위한 '마중물 역할'차원에서 검토하고 있으며, 현재까지 구체적인 시기나 방법은 확정되지 않았다"고 말했다.

한화그룹은 지난해 5월 한화오션(당시 대우조선해양)을 인수하자마자, 정관 사업목적에 해운업·해상화물운송업을 추가했다. 이어 올해 1월 김동관 부회장이 스위스 다보스포럼(세계경제포럼·WEF)에서 세계 첫 친환경 해운사 구상을 밝혀, 업계의 이목을 집중시켰다. 당시 김 부회장은 100% 친환경 연료만 사용하는 '무탄소 추진 가스운반선'을 제안하고, 이를 시연할 목적으로 친환경 해운사 설립 필요성을 시사했다. 친환경 선박 건조 시장 확대를 위해 이를 발주할 선사를 직접 설립하겠다는 것이다.

현재 한화는 100% 암모니아만으로 가동하는 무탄소 기술을 적용한 가스터빈을 개발하고 있다. 아울러 선박의 보조 발전 장치로 수소연료전지와 에너지 저장시스템(ESS)을 장착해 무탄소 전동화를 실현한다는 계획이다.

선박에는 수소연료전지에 필요한 수소를 선내에서 생산하기 위한 암모니아 크래커도 탑재할 예정이다. [e-mail] 조은효 기자