[파이낸셜뉴스] 주요 업종별 하반기 산업기상도에서 반도체 산업이 유일하게 '맑음'을 기록하며 업황 회복에 대한 기대감을 높였다. 반면 철강·석유화학은 건설경기 회복 지연과 저가 중국 제품 공세에 하반기 업황이 상반기보다 부진할 것으로 전망됐다. 재계에서는 치열해지는 글로벌 경쟁 속에서 국내 기업들의 생존을 위해 규제해소와 세제지원 등 정책적 노력이 뒷받침돼야 한다고 지적했다.
■반도체, 유일하게 '맑음'
대한상공회의소는 24일 이 같은 내용의 '2024년 하반기 산업기상도 전망'을 발표했다. 조사는 11개 주요 업종별 협·단체가 공동으로 진행했다.
반도체산업은 인공지능(AI) PC, 신규 스마트폰 출시 등 정보기술(IT) 전방 수요 증가와 더불어 메모리 반도체(D램·낸드) 가격 상승세가 지속되며 주요 업종 중 유일하게 '맑음'으로 예보됐다. 이에 따라 하반기 수출은 전년 동기 대비 17.7% 성장한 652억달러, 2024년 연간 기준으로는 전년 대비 29.8% 성장한 1280억달러 안팎을 달성할 것으로 예상된다.
고종완 한국반도체협회 전략기획실장은 "작년에 축소됐던 반도체 생산량이 AI 제품 출시 등에 힘입어 크게 회복될 것으로 보인다"며 "투자심리 역시 점차 회복돼 올해 글로벌 반도체 설비투자는 전년 대비 2.0% 증가한 1,751억 달러로 전망되며, 한국도 용인·평택 등 반도체클러스터를 중심으로 향후 투자가 확대될 것으로 보인다"고 말했다.
자동차, 조선, 2차전지, 바이오, 기계, 디스플레이, 섬유패션 산업은 기회요인과 위협요인이 혼재된 가운데, 수출 상승세에 힘입어 '대체로 맑음'으로 예보됐다.
자동차업종은 하반기 금리인하로 인한 유럽시장 수요의 정상화, 북미시장에서의 견조한 성장세, 친환경 신차 수출 등이 호재로 작용해 하반기 수출이 전년 동기 대비 4.2% 증가한 140만대에 이를 것으로 전망된다. 다만 내수는 높은 가계부채와 할부금리 등이 소비심리를 위축시켜 전년 동기 대비 0.9% 감소한 84만대를 달성할 것으로 예측됐다.
조선업은 글로벌 환경규제 강화에 따른 친환경 선박 수요 증가와 에너지전환 추세에 따른 추가발주 기대감을 가장 큰 호재요인으로 꼽았다. 다만, LNG운반선 등 국내 주력선종에 대한 중국의 추격이 빠른 만큼 경쟁력 약화를 가장 큰 위협요인으로 꼽았다.
2차전지는 하반기 글로벌 완성차 업체들이 신차 출시와 더불어 미국의 대중국 전기차·배터리 관세부과에 따른 반사이익 등에 힘입어 출하량 회복이 기대된다. 김승태 한국배터리산업협회 정책지원실장은 "지난 1월 최저치를 기록했던 광물가격이 회복세로 돌아서며 하반기부터 배터리 및 소재 가격에 반영돼 수출실적도 전반기 대비 개선될 것"으로 예상했다.
디스플레이산업은 하반기 AI 기술이 적용된 스마트폰과 IT기기 출시 확대 영향으로 호조세를 보일 것으로 예상된다. 특히 한국이 강점을 갖고 있는 '투 스택 탠덤', '저온다결정산화물(LTPO)' 등 고부가가치 기술이 적용된 태블릿·노트북 제품 출시가 확대되며 하반기 수출과 생산 확대가 가속화될 것으로 보인다.
■철강·석유화학, 중국발 악재
반면 건설경기 회복이 지연되는 가운데 저가 중국 제품 수입 직격탄을 맞은 철강업종은 '흐림'으로 예보됐다. 특히 하반기 미국의 대중국 철강 고관세 부과 시행, 미국 대선 등이 예정돼 있어 더 많은 중국산 저가 제품이 한국에 유입될 것으로 예상된다.
석유화학업종 역시 중국발 공급과잉으로 인해 극적인 업황 회복이 어려울 것으로 점쳐진다. 특히 중국발 글로벌 에틸렌 공급과잉은 2027년 이후에나 정상화 될 것으로 예측되는 등 누적된 과잉공급 해소까지는 오랜 시간이 필요할 것이라는 분석이다.
강석구 대한상의 조사본부장은 "민간의 생산성 증대와 고부가가치 전략 노력과 더불어 민간 역동성을 지원하기 위한 규제 해소, 세제지원 등 정책적 노력이 병행돼야 한다"고 말했다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자
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