오후 이슈 해운 : HD현대미포, STX그린로지스, 흥아해운, HD한국조선해양, 대한해운

AI PICK 분석 종목 5 :

HD현대미포 +7.7%

STX그린로지스 +6.75%

흥아해운 +2.04%

HD한국조선해양 +1.91%

대한해운 +1.78%

6/24 오후 2시 50분 기준

AI가 분석한 오후장 이슈 [해운] 요약 :

핵심 내용

글로벌 해운 운임 상승:
- 글로벌 해운 운임이 10주 연속 상승하며 3000선을 유지.
- 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 전주 대비 194.35포인트 상승한 3379.22를 기록, 이는 2022년 8월 이후 처음.
홍해 사태와 미·중 무역 갈등의 영향:
- 홍해 사태로 인해 선박이 희망봉으로 우회.
- 미국의 중국산 제품에 대한 관세 인상 발표로 중국의 수출 물량 급등 및 선복 부족 현상 심화.
미국과 유럽 노선 운임 상승:
- 미주 동안: 1FEU당 7993달러로 546달러 상승.
- 미주 서안: 1FEU당 6906달러로 697달러 상승.
- 유럽 노선: 1TEU당 4179달러로 230달러 상승.
- 지중해 노선: 1TEU당 4848달러로 64달러 상승.
- 중동 노선: 1TEU당 2950달러로 95달러 상승.
- 남미 노선: 1TEU당 8263달러로 327달러 상승.
- 호주·뉴질랜드 노선: 1TEU당 1382달러로 58달러 하락.
한국해양진흥공사(KOBC) 발표:
- K-컨테이너운임지수(KCCI) 전주 대비 263포인트 상승한 4306으로 사상 최고치 기록.
- 운항 거리 확대와 항만 혼잡으로 선박 공급 경색, 물량 강세가 운임 상승의 주 요인.
선사들의 대응:
- 유휴 선박과 폐선 거의 없음, 가용 선복 가동률 100%.
- 신규 서비스 개설 및 추가 선복 투입으로 대응.
- 성수기 할증료 인상으로 운임 강세 지속 전망.

요약 내용

홍해 사태와 미·중 무역 갈등으로 글로벌 해운 운임이 10주 연속 상승하며 3000선을 유지하고 있습니다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 3379.22로 2년 만에 3000선을 돌파했습니다. 미국의 중국산 제품 관세 인상 발표로 중국의 수출 물량이 급등하면서 선복 부족 현상이 심화되고 있습니다.

한국해양진흥공사의 K-컨테이너운임지수(KCCI)도 사상 최고치를 기록했습니다. 선사들은 유휴 선박이 거의 없는 상태에서 신규 서비스를 개설하고 성수기 할증료를 인상하며 운임 강세에 대응하고 있습니다.

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